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上一页 神九第一发射窗口天气最佳 将实现四个“首次”(2)

2012年06月14日 03:58 来源: 新京报 参与互动(0)

  - 火箭系统

  火箭发射前10小时加注燃料

  火箭系统专家表示,长征2F做了30多项改进,期待“十全十美”

  【对话专家】

  运载火箭系统总设计师荆木春

  航天科技集团公司载人航天工程办公室主任童旭东

  新京报:神舟飞船和长征2F(以下简称“CZ-2F”)火箭,都由中国航天科技集团公司负责提供。“神八”的成功发射,是否为“神九”的发射提供了经验借鉴?

  童旭东:是的。整个交会对接任务由四次发射任务组成。首先由长征二号CZ-2F T1发射“天宫一号”,然后分别由CZ-2F Y8、CZ-2F Y9、CZ-2F Y10分别发射“神八”、“神九”、“神十”飞船。去年完成了“天宫一号”发射以及“神八”与“天宫一号”无人对接。随后进行了评估,结果确认,CZ-2F火箭和神舟飞船完全满足载人飞行条件。

  新京报:是否对CZ-2F Y9火箭进行了改进?

  荆木春:是的。CZ-2F Y9与CZ-2F T1、CZ-2F Y8属同一个批次,都是去年生产的。“天宫一号”和“神八”发射后,对CZ-2F Y9火箭进行了组装、全系统测试。根据发现的问题,又进行了一些微调,提高火箭的可靠性、入轨精度、运转能力。主要包括稳定参数等30多项改进。原先的火箭已经很稳定了,只不过我们要精益求精。

  新京报:这几天的测试情况怎么样?

  荆木春:从5月9日CZ-2F Y9火箭进场以来,整个测试操作情况良好。这是CZ-2F火箭第10次升空,我们提出了“十全十美”的口号。

  新京报:火箭什么时候加注燃料?加注量是多少?

  荆木春:通常火箭要在发射前8小时完成加注,因此加注工作会在发射前10小时开始。至于加注量,每次发射都会根据元数据算出精确值。目前加注量仍在计算中。

  - 飞船系统

  神九备有女航天员生活用品

  飞船系统专家表示,与神八差别不大,针对稳定性进行了改进

  【对话专家】

  载人飞船系统总指挥何宇

  新京报:飞船系统目前的准备进展如何?

  何宇:飞船发射试验队进场时间比较早。工作人员于4月5日进入基地,4天后“神九”飞船乘专机进场,到目前已经做了两个多月的准备工作。这期间,完成了技术区的总装、综合测试、推进剂的加注、气瓶充气等所有准备工作。

  6月12日的全区演练,飞船的状态也显示正常。现在,飞船已经处于待发状态。

  新京报:飞船的舒适性方面有哪些提升?

  何宇:飞船对航天员的生活环境,做了一些设计上的完善。舱内装修层重新设计,新设计经过医学和空间学的评价,结果也是满足要求的。另外,飞船内还配置一些女航天员的生活用品。不过,具体有哪些物品还不方便透露。

  新京报:“神八”没有搭载航天员,这次“神九”飞船有没有针对载人系统进行专门改造?

  何宇:没有。虽然“神八”没有搭载航天员,但是完全是按照载人航天设计的。“神九”做出的改进,也是针对提高稳定性方面,没有专门对载人系统进行改造。

  新京报:这次“神九”与“天宫一号”为什么选择由航天员手动对接?

  何宇:在国际上,手动对接和自动对接都是载人航天交会对接领域的关键技术,二者缺一不可。美国、俄罗斯和其他一些欧洲国家,都同时掌握了手动对接和自动对接技术。我国也应该同时在这两方面开展技术研制。

  本版采写/新京报记者 崔木杨 杨华军 酒泉报道

【编辑:吉翔】

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