游客忆海娜号经历 称夜间一直被探照灯照射(图)

　　昨晚，首批被“海娜号”滞留的天津游客乘坐大巴车顺利抵津，车上游客状态平稳。

　　“终于回来了！”昨天20：50在河北区民权门桥，“海娜号”邮轮滞留旅客刘女士一下大巴车就发出了这样的感叹。和刘女士同车的40多名旅客都是搭乘海航首架包机回国的滞留旅客。满面倦容但眼中充满着回家的喜悦是他们共同的表情，这些天津旅客在第一时间向记者讲述了在邮轮上滞留异国的50多个小时。

　　夜间一直被探照灯照射

　　邮轮的游客中老年人和孩子一般都会占很大比例，“海娜号”也不例外。“滞留的初期确实有些旅客情绪比较激动，尤其是一些老年人，因为当时最让大家揪心的是只知道走不了，但具体为什么被扣留、还要被扣留多久都不清楚，也不知道后续还会有什么变故。”今年61岁的阎大爷说道，“夜里邮轮周围都立起了探照灯，整艘船都被照得很亮，给人感觉很紧张。”

　　“邮轮被扣后，不少游客都尝试通过微博发布或了解事件进展。”回忆在船上滞留的这几十个小时，作为与船长进行当面谈判的旅客代表刘女士告诉记者，滞留期间，虽然船上每天供餐6次，娱乐设施也都正常开放，不过大家都更加关注事件的进展。后来有些旅客首先在微博上发现了关于邮轮被扣留的消息，于是大家纷纷向船长求证，想要进一步了解情况。“船长向我们保证，船上的饮水和食物都比较充足，并在大家要求下于14日18：00左右通过广播向全船发布了一份较为详细的情况说明，随后才开放了卫星电话，在排队打电话报平安的过程中大家也是尽量让老人先打。”刘女士说，“谈判中，来自瑞典的船长都感叹，开了42年的船，从来没遇到过这样的情况。”

　　让老人孩子先回国

　　“大约14日20：30左右，海航相关负责人和中国驻济州领事上船，事件处理速度明显加快，对于这一点我还是比较满意的。正是由于清晰的情况说明和得力的后续措施，旅客焦虑情绪也有所缓解。”在采访中旅客杨先生说。

　　对于这一看法，刘女士也认同，她告诉记者，大约15日凌晨4：00，每个团队的领队就开始逐一敲门，跟旅客说海航派出了包机，会在当天接大家回国。“这期间，领队也会给每一位团员做工作，动员大家让老人和孩子先回国，我们之所以能第一批回国就是因为一行9人中有5名老人和1名婴儿。”在刘女士看来，随后无论是办理相关入境手续还是乘车前往机场都很有效率，即便是到达北京首都机场后，从下飞机到提取行李再到搭乘大巴，都有海航工作人员清楚明晰地指示。“尤其是在韩国期间，中国驻济州领事一直都陪着我们，让人很温暖。”

　　9个月大女婴顺利返家

　　在“海娜号”上还有一位特殊旅客就是一名来自天津9个月大的女婴，而她也是邮轮上天津团中年纪最小的一名旅客，昨天她也随家人顺利回津。“孩子有点水土不服拉肚子，如果今天要是再不回来，带的药就不够用了，我们特别焦急。”女婴母亲云女士告诉记者，“邮轮滞留使得孩子的奶粉、尿布这些婴儿必需品都不够用，好在经过跟船方的交涉，他们还是比较照顾，厨房会按我们的需求帮忙做一些适合婴儿食用的食物；船上工作人员也联系了岸上，请他们帮忙把奶粉、尿布买来，我们再付钱。”

　　“不过，我们还是很着急回国的，因为宝宝的身体状况最重要，所以对于赔偿的事情我们没时间细想，马上就签署了补偿协议，首批返回了国内。”云女士坦言，有些对于赔偿不满的旅客还留在船上继续与海航谈判，而她也保留向海航旅业进一步索赔的权利。

　　最新进展：千名旅客回国

　　根据海航邮轮新浪官方微博信息，海航昨天已接1121名旅客回国，但仍有538位旅客滞留。今天，海航将继续执行航班将滞留旅客接回国内。

　　“选择留在船上的游客，一部分是对赔偿协议不满，另一部分则是身体不适宜搭乘飞机的老人。”通过连线一位依然留在船上的旅客透露，经过谈判，船方在赔偿金额上进行了让步，新的赔偿方案有可能根据乘客的舱位等级不同，给予每人2000元或2300元的赔偿，但上述赔偿方案尚未得到海航方面证实。截至记者发稿时，船上仍有滞留旅客在与船方代表谈判。

　　记者 万红 摄影 张磊