成贵高铁宜宾段将于12月开工 涉及7个区县

　　宜宾到成都要走多久？到2019年，宜宾一小时就可以跑拢成都。昨日，华西城市读本记者从宜宾市发改委铁建办获悉，备受关注的成贵铁路宜宾段，将于今年年底前开工。目前，成贵铁路开工建设前必须的项目先行用地、环评修编所需宜宾提供的相关手续已经全部办理完毕。

　　此外，新出炉的《成都至贵阳铁路乐山至贵阳段工程变更环境影响报告书》，从环保出发，变更了屏山县越溪河风光。同时，除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外，成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。

　　范围：涉及7个区县 将设4个站点

　　昨日，华西城市读本记者也从宜宾市发改委铁建办得到确认，今年年底前，成贵铁路宜宾段将正式开工。“我们接到的通知，12月要全线开工。”宜宾市铁建办有关负责人说。成贵铁路在宜宾境内占全线长度的三分之一，将分别在屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县设置四个站点。

　　根据宜宾市国土资源局公布的信息，成贵铁路宜宾段用地涉及7个县（区）、27个镇、115个村、282个社（组），将占用土地492.54公顷。其中，国有土地23.88公顷，集体土地468.66公顷。目前，成贵铁路开工建设前必须的项目先行用地，需宜宾提供的相关手续已全部办理完毕。

　　“要做好成贵铁路征地拆迁的准备和实施工作，保障成贵铁路建设用地。”在11月6日举行的宜宾市与成贵铁路公司座谈会上，宜宾市委副书记、市长徐进提出要求。除了做好项目建设用地保障工作外，他还提出，宜宾各区县政府、市财政也要提前做好成贵铁路涉及的资金筹措工作。同时，还要全力配合成贵铁路公司、施工单位做好建设协调工作，确保成贵铁路施工顺利进行。

　　变更：新方案避开屏山越溪河风景区

　　近日，国家环保部公布了《成都至贵阳铁路乐山至贵阳段工程变更环境影响报告书》，成贵铁路全线8处248公里的铁路线有变更，四川省境内共有3处。其中，涉及宜宾市的主要是屏山县越溪河段线路的变更。据悉，原方案在越溪河风景名胜区越溪河风光带内设置屏山站。然而，为了满足避让风景区的要求，同时结合屏山县规划，现方案绕避了越溪河风光地。

　　此外，据了解，成贵铁路在宜宾及云南威信、镇雄将11次跨越长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区核心区及缓冲区。其中，在宜宾市境内，主要经过越溪河河口段跨越保护区缓冲区、岷江菜坝跨越保护区缓冲区等。为了保护珍稀鱼类栖息地，在成贵铁路修建中，将不再使用河墩跨桥设计，除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外，其余跨越河段大桥桥墩不涉水。

　　进展：目前工程已进入招标阶段

　　为推进成贵铁路宜宾段项目工作，今年5月，宜宾还专门成立了“宜宾市成都至贵阳（宜宾段）项目指挥部”，由宜宾市委常委、市政法委书记陈政担任指挥长，组织开展各项工程前期工作。目前，成贵铁路开工建设前必须的项目先行用地、环评修编所需宜宾提供的相关手续已经全部办理完毕。在宜宾市与成贵铁路公司座谈会上，成贵铁路公司董事长、总经理张国力透露，工程已进入了招标阶段。

　　据了解，穿越云贵川三省的“山区高铁”成贵铁路将于12月在四川、云南、贵州三省同步开建。整个铁路建设工程预计将于2019年完工。届时，从成都到宜宾只需 1小时。而这条高速铁路，也将成为我省南向出川的最快捷通道。

　　成贵高铁起于成都南，途经乐山、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市，形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。

　　成贵高铁全长约全长632.6公里，总投资780亿元，为客运双线高速铁路，行车速度250公里/小时，列车类型为和谐号动车组。素有“世界第一条山区高速铁路”之称。预计2019年12月竣工通车，届时成都2小时左右可达贵阳，连接贵广高速铁路，成都至广州全线高铁，6小时可达；在广州接广深港高铁，只需再花不到1小时可达香港西九龙。