广州国际金融城地下空间2014年大面积动工
昨日,广州市人大代表视察了广州国际金融城起步区建设。据市重点办主任陈加猛介绍,广州国际金融城起步区地下空间及公建配套设施项目,已取得全部10个立项的批复,正在进行河涌整治初步设计及1-2区基坑支护与土石方工程施工。“广州国际金融城起步区地下空间及公建配套设施项目,确保2014年大面积动工。”陈加猛透露。
“地下公交最好用电”
有代表提出,金融城的地下通风环境有无得到重视?“大量空调,制冷、制热设备与节能环境有无抵触?公交放到负二层,高度高,排出尾气,人群到地下是否合适?全球有无案例”?
市重点办相关负责人表示,英美都有先例,国内也出台了地下空间安全可行性研究报告。
广州市人大常委会财经工委主任欧阳知强调,要慎重考虑这个问题。“地下空间的公交,建议用新能源,至少要烧天然气,最好用电。”他举例说,比如投入电动公交,不会有有害气体排放。最后,他再次提醒大家:地下空间公交能源要更加环保,使用清洁能源。
“要一张图做到底”
欧阳知认为,金融城地下空间的竖向设计很有新意,但住宅配套可以住多少人?住宅有无配套措施,比如医院、银行、学校等?陈加猛表示,有安置区,也有详细的配套计划。
欧阳知指出,建设金融城,里面存在一个协调问题,“公共设施与开发商、承建商的要求要协调好”。他认为,广州国际金融城建设要“一张图做到底”,不要老改。
欧阳知透露,有许多上访,都是由于工程结算问题,“在执法检查中发现一些重点项目存在不同程度的缺陷,比如说合法性、项目管理流程不规范……”他坦承,以往个别项目确实存在结算不了的情况,比如材料缺这个缺那个,财政局审批时就不通过。
陈加猛表示,金融城这么大的配套面,政府出的只是一小部分,都是开发商的钱。“白云国际会议中心结算已搞完,不存在资金不到位的问题”。
“下一步,广州国际金融城起步区地下空间及公建配套设施项目,确保2014年大面积动工建设。”陈加猛表示。(记者 张林)