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外媒:李克强拉美行亮点多 中拉拓软性人文交流

2015年05月19日 10:53 来源:中国新闻网  参与互动()

    应巴西联邦共和国总统罗塞夫邀请,中国国务院总理李克强于当地时间5月18日下午乘专机抵达巴西利亚空军基地,开始对巴西进行正式访问。李克强总理夫人程虹同机抵达。中新社记者 刘震 摄  


视频:李克强离京 正式访问巴西等南美四国  来源:央视综合

  中新网5月19日电 5月18日至26日,中国国务院总理李克强应邀对巴西、哥伦比亚、秘鲁和智利进行正式访问。境外媒体关注称,此次出访亮点颇多,将借此落实双方已有的合作共识,深挖经贸合作新领域,拓展软性人文交流。从去访国家和预期目的看,这将是一次抓机遇、树信心、应挑战、重落实、开新局的访问,是一次深化友谊之旅。

  续写中拉友好合作新篇章

  香港《大公报》19日文章表示,加强同包括拉美和加勒比国家在内的广大发展中国家的团结合作是中国外交的重要基础。新世纪以来,中国与拉美国家牢牢把握共同发展的主题,不断加强政治、经贸、人文等领域交流合作,推动双方关系实现跨越式发展。

  首先,高层交往空前密切。十多年来,访华的拉美国家元首、政府首脑和国会议长多达百余人次,中国领导人的足迹也遍布拉美大多数国家。这些频繁的高层往来进一步深化相互了解和政治互信。

  其次,经贸关系跨跃式发展。双边贸易额从2000年的126亿美元,跃升至2014年的2636亿美元。

  第三,人文交往日益扩大,合作内涵不断拓展。一波波“拉美热”、“中国热”在各自的大地上兴起。中拉就治国理政、发展模式、文明对话等加强人文交流,相互理解不断加深。

  第四,多边对话不断深入,国际合作取得新成效。中拉在全球经济治理、国际金融体系改革、提升发展中国家代表性和发言权等方面拥有战略共识和利益契合点,在国际事务中保持密切沟通协调。

  分析表示,不可否认,中拉关系发展还面临诸多问题和挑战,政治互信有待进一步深化,人文交流与合作仍是双边关系中的短板,亟需加强,贸易和投资的结构有待优化,贸易自由化和投资便利化及环境有待进一步改善。

  台湾《旺报》19日刊文称,习李在不到一年的时间内先后出访拉美,充分体现中国政府对拉美地区的高度重视,反映了中国拉美政策的“内在连续性”。此次出访时间不长,但亮点颇多,并将借此落实双方已有的合作共识,深挖经贸合作新领域,拓展软性人文交流。

  分析指,此行李克强总理将出席一系列人文交流活动,广泛接触拉美各界人士,将大大增进双方民众之间的了解,为促进中拉人文交流添砖加瓦。

  文章认为,中拉关系目前处于历史最好时期。应该说,中拉合作是由彼此发展的内在需求所决定的,既是出自于大陆经济发展的内在要求,也是符合拉美发展的内在要求,因此,并不存在针对任何一个国家的专门的战略安排。

  美国《侨报》援引中国国际问题研究基金会拉丁美洲研究中心主任吴长胜观点认为,李克强此次拉美之行覆盖了这个地区具有代表性的国家,彰显了中国外交布局的战略性、全局性和创新性,推动中拉关系全面、均衡地发展。

  吴长胜表示,中国与拉美国家都是发展中国家和国际新兴力量的重要组成部分,中拉在各自发展战略中相互倚重的格局日益凸显。

  香港《明报》援引中巴企业委员会荣誉主席阿玛拉的观点指出,中国之所以积极拉近与巴西及其他新兴国家的关系,在这些国家发展大型基建计划的同时,中国也创造投资商机,打开外销市场。

  两洋铁路提上日程

  《澳门日报》19日社论认为,李克强已正式开展拉美四国的访问行程。期间,中国将与巴西、哥伦比亚、秘鲁、智利四国签署一系列合作文件,其中最引人瞩目的是将启动两洋铁路可行性研究合作。

  两洋铁路指的是横跨南美洲大陆,连接太平洋岸与大西洋岸的铁路项目。对于中国来说,建设两洋铁路不仅可以深化与拉美国家的合作,而且可以大幅降低与拉美贸易的成本,还有助输出铁道设备与技术,提振本国的出口贸易,因而中巴秘三国连手建两洋铁路,互惠共赢。

  不管怎样,历史的车轮谁也无法阻挡。每一个国家都有自主发展本国经济、改善民生的权利。两洋铁路将给巴西、秘鲁以及整个南美洲的交通格局带来历史性的变化,从而极大地促进相关国家的经济发展,其他国家不应说三道四,甚至出手阻挠。

【编辑:吴合琴】

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