梧州：桂江一桥可否实行分时段双向行驶

　　6月13日，我市对鸳江大桥进行维修加固施工，施工期间桥面及人行道实行全封闭。施工期间，桂江一桥实行机动车由河西往河东单向行驶，由河东往河西方向只允许两轮摩托车和自行车通行，其他车辆则绕行桂江二桥，给市民出行带来了很大不便。不少出租车司机、上班族提出，在路面车辆较少的晚上到凌晨时段，是否可以实行双向通行？市交警支队法宣科负责人解释，分时段实行双向通行的做法不大可能。

　　自从桂江一桥实行机动车由河西往河东单向行驶后，不少出租车司机、上班族提出

　　桂江一桥可否实行分时段双向行驶

　　交警部门回复：这个有点难

　　本报记者 莫小洪 通讯员 陈家龙

　　“今时今日，没有两只轮，愿意过河东一起吃饭，才是真爱。”时下，这是梧州最时髦的调侃。

　　6月13日，我市对鸳江大桥进行维修加固施工，施工期间桥面及人行道实行全封闭。施工期间，桂江一桥实行机动车由河西往河东单向行驶，由河东往河西方向只允许两轮摩托车和自行车通行，其他车辆则绕行桂江二桥。

　　梧州山水环绕，地形丰富，鸳江大桥、桂江一桥这两座大桥恰好沟通着河西、河东的两岸居民出入往来。如今，桂江一桥实行单向行驶，极大影响了河东、河西居民的出行，市民的出行习惯也在悄然变化。“选择吃饭、娱乐地点，河东直接忽略过，全部定在河西。”市民李铭丽介绍，上周有朋友从佛山回来，大伙聚会，全部人一致反对选择河东，因为从河东回河西需要绕道桂江二桥。

　　由河东往河西方向，只允许两轮摩托车和自行车通行，其他车辆则绕行桂江二桥，也让许多需要两岸跑的市民叫苦不迭。“打出租车到河东，司机不愿意走。”眼看上班就要迟到了，市民小罗却打不到出租车。

　　市民有抱怨，出租车司机也有抱怨。出租车司机毛建华介绍，前几天，他搭载一位客人从河西到河东，为了不空车回来，他在河东足足候客2个多小时，最后还是空车回河西了。“市民心底都有一把算盘，绕桂江二桥车费会多差不多十元，为了省钱，有需要出行的市民宁愿坐两轮摩托车直接过桂江一桥。”据了解，在国泰商场前，为了候客，不少出租车司机冒着违章的风险排队候客，有时候车辆排成“一”字多达十辆车。

　　白天，几乎全市的车辆都在运作，桂江一桥实行单行通行可以理解，那么，在路面车辆较少的晚上到凌晨时段，是否可以实行分时段双向通行？采访中，不少出租车司机、上班族提出这么一种想法。

　　对此，市交警支队法宣科负责人解释，在鸳江大桥封桥维修之前，按照职能工作要求，市交警部门曾做过全面、详细的调研，最终形成了桂江一桥单、双向行驶的两套评估方案，并上交到政府部门。经过专家及相关部门的论证，从实际情况出发，既考虑到到桂江一桥桥龄、高峰期车辆通行量等问题，也考虑到我市交警部门的警力配置，最终采纳单向行驶方案。因此，桂江一桥分时段实行双向通行的做法不大可能。

　　据了解，鸳江大桥自6月13日零时——10月25日24时桥面道路(含机动车道、人行道)实行全封闭交通管制措施，禁止一切车辆和行人通行，计划10月26日恢复桥面行车道交通。这意味着，由河东往河西方向除两轮摩托车和自行车外，其他车辆依然需要绕行桂江二桥。