中山康华中片区人流车流大 年内开路通起湾道

片区内5条路皆“断头” 将率先开建勤学路

　　记者姜永涛

　　康华中片区有在校学生近两万人，且紧邻大信商圈，但通向市区东部主干道起湾道的道路全部断头！昨日，记者从中山市人大了解到，黄健升等八位中山市人大代表提出建议《要求改造石岐区康华路片区交通道路》，该建议已经获得中山市住建局答复，康华中片区将首先开建勤学路，然后会尽快打通倚江路、大沙南路、盛华路，改变片区内通往起湾道均为断头路的现状，而东华路也将同时打通，届时，该片区的交通将彻底改观。

　　人流车流为中山之最

　　今年中山市“两会”期间，包括大信置业、永怡地产、华盈地产等数位本地房地产公司负责人在内的八位市人大代表提出，石岐区康华中片区内有市华侨中学高中部、市实验小学、中港英文学校、石岐中学、石岐一小等，在校学生近2万人。同时，该片区周边是以大信商圈为中心最为繁忙的地段，加上高速路城北入口及轻轨北站的人流、车流、物流，无论是人口居住密度、在校学生人数、商业的繁华度，各方面都是全中山之最。

　　然而，康华中片区往起湾道迄今为止没有一条路，只能通过康华路这条城市大动脉行走。黄健升等代表指出，数条断头路使得每天该片区居民饱受其苦，“这里附近多个社区常住人口近10万人，康华路、东明路又是石岐区的主要交通大动脉，经常塞车市民反映意见较大，在很多场合都有市民向政府提出改造该片区道路的请求。”因此，代表们提出，应该在康华路与东明路至东华路段做下穿隧道，以及在康华路建成双向八车道，全路段铺沥青。

　　首建勤学路通起湾道

　　昨天，记者获悉市住建局已经就此建议作了详细答复。相关负责人表示，将首先建设一条勤学路，从华侨中学高中部后面通往起湾道，解决该片区无路可通起湾道的问题。“勤学路的用地已由土地储备中心征收，我们已经发文市政府，请求协调土地储备中心提供上述道路用地，待道路用地移交给我们后，将力争年内组织实施。”

　　记者了解到，勤学路位于该片区北部，呈东西向直线形布置，道路东接起湾道，西至东明路，沿线与规划中的东华路、富康北路相交，为新建城市次干道，总长度约为1270米。

　　康华路改造推迟进行

　　代表还建议按中山市政府报告关于“加强门户地区设计”的要求，按双向八车道、路面铺设沥青的标准对康华进行改造，并考虑东明路至东华路段做下穿隧道，以及康华路建成双向八车道，全路段铺沥青。不过，记者了解到，从2010年就列入计划的康华路改造项目将继续推迟。

　　市住建局负责人介绍，该片区除了开建勤学路外，将在今年或明年打通康华中片区的五条断头路，其中，四条与康华路平行，待断头路打通能够分担康华路交通压力后，再考虑对康华路进行改造。“原定今年内对康华路实施改造，但为避免道路施工过多造成该片区交通堵塞严重，因此推迟康华路改造。”根据专家论证，康华路在东明路、东华路路段，暂不考虑建设下穿隧道，“专家认为康华中片区路网完善后，康华路目前交通问题会得到有效疏解，待将来交通量饱和后，再按下穿方案实施。”

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　　康华中片区断头路一览：

　　倚江路：规划路宽24米(与康华路平行)，由东明桥底至起湾道，全长约1100米。

　　勤学路：规划路宽24米(与康华路平行)，由市侨中高中部北侧至起湾道，全长约1270米。

　　盛华路：规划路宽15米，由东华路至石岐一小，全长约300米。

　　东华路：规划路宽24米，由大沙南路至沿江路，全长约800米，该路连通康华路、大沙南路、十号路、沿江路。

　　大沙南路：规划路宽40米(与康华路平行)，由市侨中高中部南侧至起湾道，全长约800米。