被诬车祸肇事者 行车纪录器助美华裔驾驶人平反

　　中新网3月10日电 据美国《世界日报》报道，日前，一位华裔驾驶人靠行车纪录器为所涉的车祸平反。专家主张，在合法条件下侧录驾车影像，有比没有来得好。

　　亚凯迪亚许先生1月初在210号公路往东行驶时，当时正处于交通巅峰，车辆走走停停，一群摩托车疾驶而过，其中一台煞车不及，直接追撞许先生车子。

　　事发后，许先生被骑摩托车的同伙包围，双方恶言相向差点上演全武行。警车抵达后，追撞骑士咬定许先生变换车道，以致他来不及煞停而追撞，且现场突然有其他驾车的陌生人冒出，诬赖许先生就是肇事者。警察报告出炉，内容亦和许先生口述有所出入，于是他将当天车内录下的影片，全部上传至YouTube网站公开，同时发信给保险公司、警局，要诉诸公众舆论。最终，双方在走入法庭前完成和解，许先生亦获得修理补偿。

　　许先生虽靠数字影片平反，仍难掩今日行车纪录器在民间地位尴尬。加州公路巡警局发言人Mike Harrell坦承，现阶段并无针对行车纪录器的法规，驾车人安装是比照GPS卫星导航装置，于驾驶侧挡风玻璃左下角五吋、乘客侧挡风玻璃右下角七吋，以及玻璃正上方五吋的位置。他表示，纪录器影像能否当呈堂证据，得由法官裁定。

　　洛杉矶市警局警官王以安表示，有行车纪录器影像在手，可在难以还原现场时协助判定责任谁属，理应可拿来作为法庭裁定的参考。他以自身为例，曾处理过闯红灯、违反停车再开、连环车祸的案子，事发后均不易采证，若有影片录下全程，就很容易掌握当时情景，终究有影像比没影像稳当。

　　保险业者张国兴说，美国现阶段攸关行车纪录器的判例太少，很难说录下的影像到底对驾车人帮助多大。他认为，行车纪录器仍处于灰色地带，有可能因安装位置错误、警方采证不当，抑或其他因素不被采纳，所以影像能否给驾车人多点保障，现仍言之过早。

　　律师蔡玟慧认为，判例少是事实无误，但或多或少有涉及行车纪录器的案子，曾在上法庭前和解。她说，行车纪录器大部分的判例，均出现在刑事程序上，譬如嫌犯律师利用警车配属的值勤影像，挑战警察的逮捕程序。以她观察，若仅处理车祸纠纷，法官采纳行车纪录器影片为证据的机会高，只要没违反隐私权疑虑，驾车民众的确可录像加一重保障。(陈光立)