中国海军第23批护航编队驱离多批疑似海盗快艇

　　人民网亚丁湾8月31日电 当地时间8月29日上午8时，亚丁湾晴空万里，海军第二十三批护航编队湘潭舰与2艘外籍被护船舶编组成护航队形，开始执行第966批东向护航任务。

　　上午10时10分,担负空中巡逻警戒任务的直升机向编队指挥所报告：被护船舶左侧发现4批12艘可疑小艇，正向我编队高速驶来。

　　“进入一级反海盗部署”“密切监视可疑小艇”“立即向商船通报情况”……湘潭舰驾驶室内，编队指挥员王红理、参谋长范再军迅速研判情况，及时下达一连串口令。处于被护船舶右侧的湘潭舰迅速转向，高速前出至被护船舶左侧，将被护船舶置于安全一侧。

　　10时15分，舰上瞭望更先后报告：“前方2海里处发现4艘高速小艇！”“左舷1海里处发现8艘快速小目标，正向编队高速接近！”“可疑小艇最高航速22节，每艘小艇有4至6名可疑人员在舱面活动，距离我舰3链。”不远处的海面上，12条可疑小艇像一群“恶狼”一般，扑向我护航编队。

　　湘潭舰经综合比对、判明目标，果断发射两发红色信号弹。可疑小艇迫于护航舰艇威慑，停止了前进，但却并未离去，依旧在原地漂泊。5分钟后，小艇再次启动发动机开始高速机动。

　　“发射爆震弹，警示驱离。”王红理指挥员再次下令。“啪！”“啪！”几声巨响，5枚爆震弹在可疑小艇前方凌空爆炸，可疑小艇见无机可乘，终于开始转向调头离去。

　　警报暂时解除，但危机依然存在。

　　在湘潭舰AIS显示屏上，未申请护航的中国籍“乐泰”轮正向西航行，将于1小时后通过可疑小艇活动海域。经过紧急会商，编队指挥所研判：遭到挫败的可疑小艇很有可能重新集结，袭扰“乐泰”轮。

　　由于湘潭舰必须按既定计划护卫2艘被护船舶向东航行，无法护卫西向航行的“乐泰”轮。编队指挥所未雨绸缪:立即通过甚高频联系“乐泰”轮，向其通报相关海域可疑小艇活动情况，指导其做好反海盗措施；同时命令在附近海域的编队舟山舰高速前出，向“乐泰”轮航行海域机动。

　　果不其然。11时25分，湘潭舰甚高频中传来“乐泰”轮船员紧张的呼叫声：发现8艘可疑小艇向我高速接近。此时，舟山舰尚处于向“乐泰”轮海区航行途中，无法为其提供护卫。湘潭舰驾驶室内，气氛再次紧张起来。

　　“直升机起飞前出警戒！”编队指挥所果断下令。此时，海面浪高3米，阵风6至7级。

　　危情就是命令！湘潭舰飞行甲板上，马达轰鸣，铁翼旋飞。刚刚降落才20分钟的直升机机组人员放下刚刚端起的饭碗，携特战队员立即驾机升空，向“乐泰”轮抵近。

　　11时45分，直升机飞抵可疑小艇上空低空盘旋，对其形成威慑之势。8艘可疑小艇见无机可乘，只得再次悻悻而去。12时30分，确认可疑小艇已远离“乐泰”轮、前方海区无可疑目标后，舰载直升机返回。

　　12时许，“乐泰”轮进入我护航编队舟山舰护卫范围，在“舟山”舰的护送下向目的海域驶去。

　　据了解，近期海盗作案有手段多样、更加隐蔽的趋势。为此，第二十三批护航编队依据被护船舶的数量规模，科学应用兵力，积极主动作为，灵活处置突发情况，有效确保了被护船舶安全。（钱宏 许旭佳）