沈阳5大民营加油站 纷纷投奔中石油

　　大民营加油站

　　近日，中国石油辽宁沈阳销售分公司，将福安德利、兴财、金华友联、中福汽车、中春达等五家沈阳民营加油站收编旗下。这也预示着，沉寂了几年的加油站市场已再燃硝烟，各大巨头加大了与民营加油站的收购谈判力度。

　　市场巨头纷纷打响收购战

　　据了解，在被收编前，这五家加油站的年销售量都在一万吨以上。此后他们将统一使用“中国石油”标识，按照中石油统一标准供应油品。中石油将向这些挂牌加油站派驻监督人员，全程参与管理，而对不达标加油站中石油将停止其使用“中国石油”标志的资格。

　　现在，各家成品油企业扩充网点，主要通过新建、租赁和收购等方式完成。每年总公司都对地方就收购民营加油站有一定的数量规定。目前在沈阳市场上，新一轮收购战已经打响。

　　“几天前，有好几家企业的代表找上门，问我卖不卖加油站。”一民营加油站老板说，登门拜访的人当中，大多来自国有成品油企业。不久前，就有一家国有石油巨头出手，展开了大规模收购。

　　趋势 抢占网点布局下游

　　早在几年前，中石油、中石化就曾在沈阳大规模“招安”民营加油站。2007年，道达尔也在辽宁地区收购了20多家民营加油站，此后因油源吃紧，民营加油站大面积亏损，巨头们的态度发生180度大转弯，沈阳市场上出现“民营加油站贱卖无人睬”的现象。为何在近段时间，石油巨头又重启收购事宜？

　　对此，业内人士分析认为，一来是两大石油公司销售工作会议分别提出了各自的战略目标，都想尽最大努力，通过加强终端零售来扩大市场份额。目前各地方公司的动作，可以说是集团战略的深化和体现。

　　其次，伴随近段时间成品油价格的走高，利润空间放大，受利益驱动，各大成品油企业势必加速抢占网点。巨头均在积极推进布局大炼油项目，“在这种情况下，成品油企业必须提前布局好下游，完善销售体系，以抢占先机。”

　　影响 竞争加剧消费者受惠

　　由于目前主城区加油站密度偏高，市场已趋饱和。在这种背景下，除了主城外，加油站数量相对较少的区县和高速公路沿线，也成为石油企业之间竞争的焦点。据了解，为抢占市场份额，新建高速公路的服务区成为石油巨头的必争之地。

　　从事多年成品油批发生意的王先生告诉沈阳晚报记者，从整个产业发展的角度，可以断言的是，今后沈阳成品油市场竞争将相当激烈。网点增多后，对众多车主来说，加油将更为便利。

　　他分析认为，当批零价差大时，民营加油站老板一般不会轻易转手资产。这种情况下，有的国有石油巨头会考虑通过自建等方式扩充网点。“当一条街上有各种加油站时，势必出现价格战。此外，为抢客源，各加油站还会推出多种优惠措施，提升服务档次，私家车主可以享受到更多实惠。”（记者 高薇）