海口渣土车需加遮盖物 二次违法将按最高额处罚

　　无牌渣土车越夜越疯狂

　　海口多部门联合执法加强夜间巡查 二次违法将按最高额处罚

　　-见习记者蔡佳倩

　　为治理渣土车抛洒滴漏污染路面的违规行为，推动城市管理年活动，日前，由海口市城市管理行政执法支队牵头，海口环保、交警、交通多部门联合组成执法组，加强了对四个区渣土车辆夜间巡查力度，并对有抛洒滴漏等行为的渣土车承运单位进行了查处。

　　司机辩称不清楚运渣土要遮盖

　　11月29日21时，海口市城市管理行政执法支队40名队员分成美兰、琼山区和龙华、秀英区2组执法组，记者跟随美兰、琼山区一组到执法现场采访。

　　约21时45分，不加遮盖物的渣土车被扣。22时10分至30分，执法队员们又扣下了两辆没有加装遮盖物的渣土车。记者询问被罚的司机们对《海口市城市容貌管理若干规定》是否了解时，司机们无一例外表示“不清楚”，他们称并不知道运渣土要遮盖。

　　其中一辆渣土车司机接到处罚单后，打起了电话，但他边打电话边朝远处走，一会儿功夫就不见人影了。执法队员表示，这种“弃车而逃”的现象在以往的执法中并不少见，因为渣土车司机与承运单位大部分是临时雇用关系，车辆属于承运单位，接受处罚的也是承运单位，部分司机“干脆就丢车不理了”。

　　据统计，两个小组当天共查处车辆违章违法行为8宗，暂扣无遮盖运沙车3辆。记者了解到，第一次被查到有未遮盖行为的渣土车，执法人员除了暂扣车辆并处罚款外，对司机也以教育为主，罚款为1000元至5000元。但是第二次同辆车再被查到违法行为，“那就从重处理，查到就罚，按最高额罚。”执法队员告诉记者。

　　记者调查渣土多源自建筑工地

　　记者在几次跟随巡查渣土车的执法中了解到，运输建筑垃圾的渣土车当中很多没有牌照，或只挂前牌照，同时，超速行驶、乱闯红灯现象屡见不鲜，有些车辆覆盖不完全，建筑垃圾超车厢挡板，存在极大的安全隐患。

　　一位执法人员告诉记者，每天都能查到无牌照的渣土车，在海口市偏僻路段上较多，清运时间大多在21时以后，白天相对少些。

　　“渣土车运的垃圾主要是建筑工地开槽的渣土，他们一般将这些土运到一个地方储存起来，过段时间工地施工需要土时还会再运回来。”该执法人员说。

　　据了解，根据有关规定，建筑垃圾(工程渣土)清运必须严格按照申报批准确定的时间、线路、地点清运消纳，不得随意倾倒和沿途撒漏。从事渣土运输的车辆必须车体整洁，车底、车厢、围板齐全无缺损，密闭装置良好，装载建筑垃圾不超过车厢挡板高度。

　　市民建议应对渣土车统一管理

　　执法人员表示执法次数只增不减，但为何渣土车的违法行为却愈发疯狂呢？记者采访中了解到，渣土车等工程运输车辆的违法乱象，与其背后的利益链条密不可分。那么，如何才能斩断利益链条？近日记者采访了部分市民，他们提出一些渣土车整治建议。

　　“整治渣土车要治标治本，关键还是在于管理承运企业。”来自合肥，长期从事工程运输的李先生说，利益链条的形成，根本原因就是车队之间的恶意竞争。他说，一般都是渣土车车主找公司挂靠，这就令公司对车主的管理、车主对司机的管理都形同虚设。如果能成立股份公司，对这些企业统一管理，那么恶意竞争的势头将会得到有效遏制。

　　同时，有市民建议给渣土车安装GPS监控系统，使其能按规定的时间、路线、速度进行营运；纳入“户籍化管理”，实行一车一档、一人一档等。(本报海口12月1日讯)