环渤海动力煤价格指数连涨八周 或存操纵嫌疑

　　原标题：环渤海动力煤价格指数连涨八周 专家称"反常"举动或存操纵嫌疑

　　最新一期环渤海动力煤价格指数显示，本报告周期(2013年11月27日至12月3日)，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格594元/吨，比前一报告周期上涨了18元/吨，再次刷新近两年以来的最大涨幅。

　　至此，环渤海动力煤价格指数已经连续第八周出现上涨，且涨幅不断扩大。该价格指数从10月16日开始结束自2011年11月份以来跌跌不休的趋势，开始缓慢回升，第一周上涨1元/吨，第二周上涨2元/吨，第三周上涨4元/吨，第四周上涨8元/吨，第五周上涨9元/吨，第六周上涨11元/吨，第七周上涨11元/吨，第八周上涨18元/吨。截至12月4日，相比10月9日530元/吨的最低点，该指数已经上涨了64元/吨，涨幅已超过12%。

　　对此，有分析称，为了在年底电煤合同谈判中取得更多主动权，大型煤炭企业正通过提价、控制发货量等形式为谈判加码。因此，在年底谈判结束前，煤炭企业仍将保持提价态势，国内动力煤价格将维持强势。

　　600元/吨将是重要关口

　　秦皇岛煤炭交易中心副总经理李学刚认为，尽管大秦线的煤炭发运量已经提高到饱和状态，但是秦皇岛、曹妃甸等主要发运港口的煤炭库存却处在较低的状况。在锚地待装煤炭船舶数量居高不下的背景下，“恐慌性”购买倾向有所增强，推高了本期环渤海地区煤炭交易价格的上涨幅度。与此同时，超出市场预期的需求转暖状况及煤价上涨态势，不断提升卖方对煤炭价格水平的预期，并转化为大幅提高煤炭销售价格的具体行动，也是助推本期该地区动力煤价格涨幅扩大的重要因素。

　　有分析称，国内动力煤价格反弹回升的根本原因在于国际煤价上涨，煤价反弹高点一定程度上取决于国际煤价反弹幅度。2013年11月份，国际煤炭价格小幅回落，欧洲三港、理查兹湾6000大卡动力煤价格分别小幅下滑4美元/吨、2美元/吨，纽卡斯尔6000大卡动力煤价格上涨0.5美元/吨，国内动力煤价格上涨后劲已经明显不足。

　　另有分析认为，中国神华、中煤能源以及同煤集团等大型动力煤生产企业，在港口动力煤市场中所占的煤炭资源份额显著提高。以秦皇岛港下水煤为例，目前中国神华、中煤能源、同煤集团等重点煤炭企业市场份额已经上升到86%。经历此轮洗牌后，拥有较多港口煤炭资源的企业具备更多的话语权，以中国神华、中煤能源为代表的大型煤炭集团的市场主导权进一步提升。