山东聊城要建“运河文化大码头”

　　日前，由山东省旅游规划设计研究院担纲设计的《京杭大运河旅游总体规划》，在京通过专家评审。聊城是全长1794千米京杭大运河经过的30余座城市中，被规划设计的16个节点城市之一。2月21日，记者多方了解到，运河聊城段的改造已经进行到第五期，而旅游部门也提出，2013年，聊城要建设“运河文化大码头”。　

　　运河改造前四期工程已完成　第五期工程或今年实施

　　21日，聊城市建委工作人员介绍，运河前四期工程改造已经结束，预计今年将进行第五期的改造，但是具体实施方案和改造时间还没有确定。　

　　记者从聊城市规划局获悉，早在1999年8月，运河一期改造工程就已经实施。这期工程南起龙湾，北至闸口，全长1465米。文物局提供的资料显示，这一段是历史上最繁华、文物古迹最集中的一段。2001年4月，南起闸口，北至王口桥，全长2242米的运河二期工程开工建设。到2011年左右，全长2100米的运河三期以及南起兴华路北至双力路、全长1750米的运河四期工程也改造完毕。　

　　改造后，运河风情逐步显现，更显聊城古韵，大大提升了城市形象，也改善了生态环境。　　记者了解到，根据此前的规划，运河五期南起双力路，北至邯济铁路，与济聊高速公路相交，总长约2000米，景区或将分为景观引导与协调区、运河生活雕塑区、运河古都风情区、标志景观区、郊野风情区等，功能定位包括展示运河文化、聊城“江北水城•运河古都”城市形象，供市民踏青休闲等。

　　支持运河申遗　聊城众多运河景点在修缮

　　据聊城市文物局副局长吴明新介绍，为了能使运河在2014年成功申报世界文化遗产，聊城市文物局以及各县市的文物局进行了大量的工作。修缮保护光岳楼、整治临清运河钞关环境以及保护维修阳谷荆门上下闸、阿城上下闸等，大运河申遗以来，聊城加大了运河文物的保护力度，整治维修了运河上众多古船闸、码头、古桥和相关古建筑。　

　　聊城市文物局副局长吴明新说，在大运河申遗预备名单中，聊城有4段河道、21处遗产点，总计25处遗迹列入项目。后来，又有1段河道、5处遗产点，总计6个后续遗迹列入项目。“遗产点主要有古船闸、码头、古桥和山陕会馆等相关古建筑。”

　　据了解，光岳楼修缮保护、东昌府区土桥闸维修、临清运河钞关环境整治等重点项目都在进行。阳谷荆门上下闸和阿城上下闸保护维修项目也由当地文广新局负责实施。　

　　聊城市旅游局相关负责人告诉记者，京杭大运河附近，集中着聊城的人文旅游资源，当年京杭大运河沿岸四处著名商埠中，聊城就有临清和张秋两个，故称“南有苏杭，北有临张”，而东昌府又被誉为“漕挽之咽喉，天都之肘腋”、“江北一都会”。旅游局的资料显示，现在聊城境内，保存的古城镇有4个，古建筑35处，古桥闸16个，古街巷2个，古墓葬11处，古井5眼，古树10株，古碑刻几百处。这些在文物研究和旅游观光等方面都有极高的价值。

　　修复沿线古船闸及古码头　游客将能乘船往来于运河沿岸

　　在2012年底的聊城市旅游行业协会年会上，聊城市委常委、市直机关工委书记、市旅游发展促进委员会主任蔡同民提出，2013年，聊城旅游将围绕建设“运河文化大码头”，以“水文化”为核心和灵魂，着力构建具有竞争力的“水文化”旅游目的地产品体系。　

　　而在历次的聊城旅游规划中，对运河的规划开发都是浓墨重彩的一笔。特别是在2009年至2020年聊城旅游产业发展规划中，将聊城旅游分为六大板块，运河文化体验板块是其中之一，根据这一规划，运河体验板块将贯通聊城全境内的运河古道，即从临清经东昌府区到阳谷，修复沿线古船闸及古码头，让游客能够乘船往来于聊城运河沿岸观光、体验运河文化，游览聊城全境旅游景点。在《聊城市文化旅游及休闲度假基地发展规划(2011-2015)》中，运河文化及古典名著故事场景体验旅游区被作为五大旅游目的地支撑区之一。