回家最后几公里难倒回乡人 公交村村通难实现

　　据中国之声《央广新闻》报道，最近几天，我们在中国之声的节目中一直关注"温暖回家路"，今天已经腊月二十五，灶王爷都已经进了家门，很多在外求学、工作的人也已经回到了家里。最近，有安徽的听众给我们打来电话，说起回家路上的困惑。他们说，回家路的最后几公里，通往村子里的路，成了春运中最难走的路，甚至没有什么合适的交通工具。这是怎么回事？

　　主持人：这"最后几公里"的苦恼到底是什么呢？到了家门口，春运回家路又难在哪儿？

　　记者：那么给我们打来电话的这位听众来自安徽，他是说他在外求学从省会到家一般坐大巴或者坐火车都很方便，然后再坐公交到镇子上。但是一旦到了镇子上再回家，这段路就难走了，因为一般从镇上走还有好几公里，只能够步行或者是私人的黑摩的，到家的最后几公里反而成了最难走的。

　　他还说其实村里面早就说要通公交车，甚至在两年前就已经立起来了村村通客车的公交站牌，但是对于这个问题，乡镇干部跟我解释说，现在目前的确比较难办，主要是一个村的人口可能没有那么多，客流量平时没有那么大，路又确实比较不好走，客运企业都会觉得不太合算。

　　当记者去咨询公交公司的时候，公交公司又说他们只管到乡镇，村村通就不归公交公司管了。实际上这几天有不少听众给我们的热线平台留言，来自全国不同的地方，都说到了回家这最后几公里反而更难走的问题，这的确不是一个地方的个案。(记者王娴）