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施工泥头车侧翻20米深沟 消防9小时生死营救(图)

2013年03月20日 10:27 来源:广州日报 参与互动(0)

救援现场。

施工泥头车侧翻20米深沟

高要消防9小时生死营救

高要消防大队昨日通报,3月18日凌晨0时21分,位于大湾镇中铁集团在建飞鹰铁路隧道工地发生一起泥头车侧翻至20米深沟事故,车头严重变形,司机被困。经过消防官兵9个小时的艰苦营救,司机成功获救,泥头车被吊起。

据介绍,抢险官兵到达现场后,发现泥头车车头向下垂直插入离路面20米的深沟里,车头驾驶位置已完全变形,司机双脚被死死卡住,生命危在旦夕。由于失事车辆垂直插入深沟,车身随时可能倾斜导致二次侧翻,现场指挥员立即与工程负责人商量,调集起重机对车身进行加固起吊。

凌晨2时30分左右,一辆80吨负载起重机到场,在车身稳固后,救援人员随即进入驾驶室实施破拆。医务人员同时对司机进行输液抢救,司机生命特征稳定,无大面积创伤和流血,神志清醒,生命安全暂时得以保证。

清晨8时许,一辆150吨起重机到达现场。由于在深沟作业,现场道路狭窄,起重机驾驶员通过测算,不敢冒险将事故车辆连人带车从20米深沟吊上地面,怕起吊过程中车辆发生意外坠落。最后决定先将泥头车升吊1米左右,给消防救援官兵创造足够的救援空间,然后施救。

救援行动继续进行,车头吊离沟底1米高后,消防官兵冒险深入车底实施破拆,救援过程中突然出现惊险一幕,在毫无预兆的情况下,被吊起的泥头车突然下滑了20厘米,车身距离正在施救的三名战士头盔仅5厘米,周围负责安全观察的官兵立即将车底战士拉出危险地带。救援再次陷入僵局,最后经过分析,要求工程方出动一辆大型钩机,用钩机铁手顶住车身,防止意外的再次发生。

钩机铁手到位后,消防官兵再次冒险深入车底实施救援。最后在消防官兵和现场群众的合力施救下,9点40分,被困人员被成功抬上担架,生命得以挽回。

昨天,记者从医院获悉,受伤男子除皮外伤外,其他并无大碍。(记者于敢勇 通讯员吴金摄影报道)

【编辑:张志刚】

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