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荆州坠桥事故续:避让摩托车、桥梁隐患或为主因

2013年03月20日 16:43 来源:中国新闻网 参与互动(0)

 

    3月12日19:10分左右,在二广高速K1765+200米处,恩施州交运集团鹤峰县益通汽运有限公司一辆由武汉返回鹤峰的双层卧铺客车(车牌为鄂Q69888,核载36人,实载22人),冲破荆州长江大桥护栏,坠入长江江岸护坡林滩地,造成14人死亡,8人受伤。目前,伤者已全部送到医院救治, 死者已送到殡仪馆安放。事故原因正在调查中。图为被事故车辆撞毁的大桥护栏。中新社发 吴奇勇 摄  

  中新社武汉3月20日电 (记者 张芹)3月12日19时许,一辆由武汉返回鹤峰的双层卧铺客车冲破湖北荆州长江大桥护栏,坠入长江江岸护坡林滩地,造成14人死亡,8人受伤。事故发生后,湖北省相关部门成立联合调查组展开调查。

  坠桥事故发生当天,湖北高速交警通报,“经初步判定,驾驶员因避让摩托车操作不当,冲破大桥护栏落入江滩”。20日,中央电视台报道称,避让逆行摩托车、大桥质量本身存隐患或为此次事故主要原因。

  据悉,事故发生后,由荆州开往公安方向的31路公交车司机陶开华首先报警。陶开华当时驾驶着公交车紧随事故车后行驶,突然听到前车巨响后,事故车失控撞上大桥右侧的护栏,坠下桥去。

  据央视报道,陶开华公交车上安装的行车记录仪显示,当天晚上7点04分,卧铺客车超过公交车出现在左边车道上,而一辆逆行摩托车迎面快速驶来。事故车辆驾驶员发现逆行摩托车后猛打方向盘,导致车辆失去控制,冲出护栏。摩托车车主张某笔录显示,当晚他由荆州长江大桥高速公路收费站出口驶入高速,当时并没有收费站工作人员对他进行阻止。

  事故发生前,曾有当地媒体接到市民爆料称,荆州长江大桥桥墩处有许多大大小小的修补痕迹,质疑大桥是否安全。对此,荆州市长江大桥管理局一名工作人员回应,大桥几乎每年都进行“体检”和维修,目前正在做裂纹处理,暂时没有安全问题。

  据公安部交通管理科学研究所研究员应朝阳现场勘查后发现,荆州长江大桥的质量和施工存在问题。如,虚焊的情形比较普遍、连接桥梁和立柱的螺栓不符合孔径大小、金属梁柱式护栏防撞等级较低。

  资料显示,荆州长江大桥于2002年10月1日正式通车,该桥修建历时4年半,总投资近14亿元人民币。大桥建成后一直作为市内道路桥来使用的。2006年接入新修建的二广高速,成为高速公路桥后,却没有按照国家高速公路桥梁的相关规定,进行相应的升级改造。(完)

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