邮轮擅自取消行程引不满 200游客“霸船”9小时

　　因为天气原因，4月5日出发的歌诗达邮轮“维多利亚号”原定的“济州+仁川/首尔”团队游线路不仅延迟了7个小时出发，还临时取消了济州港停靠的行程；两天海上巡航中，巨大的风浪使大批游客晕船呕吐。9日邮轮抵沪后，约200名游客拒绝下船，与船方协商补偿未果，在船上维权9个多小时，造成后续2000多名游客不能如期登上邮轮。

　　取消行程都没广播一下

　　家住普陀区的林女士至今对歌诗达邮轮的此次旅行心有余悸。她告诉记者，她们一家三口是通过携程旅行网报名参加邮轮旅游的，费用总计超过1.5万元。而此次行程一开始就十分不顺，先是因为风浪的原因，预定17时离开港口的时间被延后到当天23时45分。她说，邮轮出发后一直遭遇大风大浪。在近两天的海上巡航中，2000多名游客中有九成都晕船，根本享受不了邮轮设施和餐饮服务。一些游客向邮轮上的医疗室求助，还被要求支付200美元一次的医务诊疗费用。

　　游客们本打算停靠济州岛后再作休整，但船开出10多个小时后还没有靠岸。他们向邮轮工作人员询问，才得知邮轮已经放弃停靠济州岛，直接开往仁川。林女士问：“邮轮怎么可以在未经游客同意的情况下，擅自取消了济州岛行程？甚至都没有广播通知一下。”7日早上，邮轮停靠仁川，此后天气好转，不少游客要求回程时在济州停靠，但船方没有同意。

　　9日8时左右，邮轮回到上海港，约有200名游客拒绝下船，坚持要讨个说法。在僵持了9个多小时后，通过各方协调，“霸船”游客才携带行李下船。

　　“霸船”者赔偿金多数倍

　　林女士告诉记者，他们没有参与“霸船”。事后，携程旅行网方面给她发了一条短信：“4月5日歌诗达邮轮行程因为天气原因延误，取消停靠济州岛，旅行社将代邮轮公司退还港务费193元/人。”林女士说，参与“霸船”的游客中有她的朋友，那位朋友告诉她，参与“霸船”游客最后拿到了1000多元的现金赔偿。

　　昨天，携程旅行网发布了对“维多利亚号”事件的声明称，取消济州港停靠是为确保后续航程有序进行。携程表示，按照国际惯例，在出发前或航程期间，邮轮公司有权根据天气、战争、罢工等不可抗力因素调整或改变行程。另外，由于邮轮没有停靠济州岛，携程将向游客退还此前预收的300元岸上游的费用。

　　就在截稿前，记者收到了一封名为“关于邮轮不可抗力问题的观点”的邮件，一位不知来历、没有署名的“律师”在邮件中写道：“如果确因不可抗力原因导致邮轮不能靠港，邮轮企业、旅行社企业并无法定的强制赔偿义务。”

　　记者手记

　　　　结局本可以不同

　　在采访“维多利亚号”事件中，记者想起去年8月份参加的一次邮轮旅游。也是天气原因，也是临时取消行程，但结果却与此次截然不同。

　　去年8月，记者乘坐“海洋航行者号”邮轮旅游时，不巧遇到台风。船方向游客广播通知：邮轮可能无法在济州岛靠岸。当晚观看表演时，船方一位负责人临时中止了演出，在大银幕上播放PPT，向所有游客报告台风的最新动向，详细介绍了邮轮更改航线的方案，请游客予以谅解。当时游客们都被这位负责人的诚恳所打动，在他讲完后，大家全部为船方的决定而鼓掌。回到房间，记者看到房间里已经放好了一份航程更改的致歉信，写明了赔偿方案。两天后抵达上海港，没有一个游客为“讨说法”而拒绝下船。相似的事件，相反的结果，说明了什么？

　　记者还关注到，“维多利亚号”取消济州岛行程，不仅仅是因为无法靠岸，也有船方为不影响后续船期的原因。“不可抗力”对济州岛行程的影响并不是直接的，而是间接的。取消济州岛行程，船方和旅行社规避了自身的损失，却让游客承担损失。站在游客的立场上看，这合理吗？

　　最后，记者要重申一个观点：我们坚决反对“霸船”这种过激的维权行为。但是，也希望船方和旅行社能公正地对待游客的正当权益。本报记者 陶健