小车自燃引热议 物理教师验证汽车降温妙招

车载空调。

遮阳罩。

主要成分为干冰的降温剂。

酒精。

　　如火的7月还早，就有车辆在太阳底下灼伤。近日，海沧石塘裕路公交站附近，一辆行驶中的小车自燃，引发了市民对汽车防暑的热议。

　　“一开门，里面扑出的都是热气。”黄小姐对烈阳下曝晒了一个中午的爱车发牢骚，“跟火炉似的，根本进不去。”她并非唯一迁怒汽车高温的人。记者身边开车的朋友，十有八九都开始吐槽:“还真没有好办法。”

　　有需求就有市场。这不，一个个汽车防暑降温高招，在网络上流传开了。可它们究竟靠不靠谱呢？近日，记者请教了物理教师，来一一验证。

　　1

　　遮阳板　　

　　反光涂层减少热量吸收

　　优点:价廉物美 缺点:效果差

　　最常见也最简单的汽车降温工具，就是遮阳板和遮阳罩。近日，记者在多家汽车用品店了解到，前段时间遮阳板的销量就涨起来了，市场上的遮阳板售价从几元到几十元不等，多为银色化纤编织制品，也有全塑料薄膜质地的。

　　郑老师是一名中学物理教师，他告诉记者:“遮阳板的作用是进一步阻挡阳光射入车内，降低车内空气的温度。 它主要通过表面一层反光涂层起作用，减少车辆对热量的吸收，其原理和遮阳伞相同。除了降温，它还能减少阳光直射对车内部件或物品带来的损害。

　　记者进行了实际测试，两辆同时停在阳光下的小车，使用了遮阳板的，车内气温虽然没有明显下降，但座椅和方向盘比之另一辆，不会出现过烫情况。看来，售价实惠的遮阳板，的确能够起到给汽车降温的作用，但效果着实一般。

　　2

　　开关车门　　

　　排放空气进行热量交换

　　“优点”:没有办法的办法

　　缺点:手酸、门容易坏

　　此前，日本埼玉工业大学的酒井胜弘教授，介绍了一个奇特的汽车降温方法:只要把副驾驶侧的车窗打开，然后连续开关驾驶侧的车门5次，就能让车子快速降温。这一方法一度成为网友追捧的最省钱妙招。

　　郑老师告诉记者:“这个方法的确有一定道理，通过开关车门，使车内空气排出去，车外的空气进来，进行热量交换。但因为户外的空气还是热的，所以人体感觉并不明显。另外，如果经常对车门做连续开关的动作，可能对车门不太好。”

　　本报记者也曾对这一说法进行过验证:正午把车开到露天停车场，暴晒两个小时后，车内温度为44℃，户外温度为35℃。记者先把副驾侧的车窗打开，然后打开驾驶侧的车门，连续开关5次。温度计显示42℃，下降了2℃。可记者坐进车内，感觉还是很闷热。

　　干冰降温　　

　　与喷洒数量成正比

　　优点:多喷多有效 缺点:有腐蚀性

　　网店和实体店里最热销的汽车降温产品，并非遮阳板，而是汽车降温剂。“降温速度快，效果好。”汽车用品店的工作人员介绍，干冰降温剂的主要成分是干冰、软化水和少量香料。

　　前来购买的市民也告诉记者，售价不到50元的降温剂，能快速让车内温度下降5度，不过效果跟喷洒数量成正比。郑老师介绍，干冰降温剂，利用了干冰制冷性，虽然干冰挥发后不会对车内产生任何伤害，但千万要小心使用，不能喷到人体，因为温度过低，可能会伤害皮肤，对车内皮具也有一定的腐蚀作用。而且，降温喷雾都要50℃以下保存，夏天长时间置于车内也不安全。

　　开空调　　　

　　空调降温也有新方法

　　优点:方便 缺点:耗油

　　“觉得干冰不安全，开空调就挺好的。”市民赵小姐告诉记者，自己总会打开车门开启空调，再关上它，在外面等几分钟钻进去。

　　空调降温法需要时间，同时也需要油耗来支撑。有网友推荐了空调新式降温法，和直接打开空调不同:先打开外循环，将风量开到最大位置，吹风方向向下，同时打开所有车窗和天窗，然后再正常打开内循环，进入空调正常使用状态。不少网友表示这招见效更快一些。

　　一家4S店的工作人员建议:汽车高温曝晒后，可以拿湿毛巾擦座椅。如果户外有风，就开启4个车窗，让风吹进来，加速汗液蒸发。(文/图 记者 郭睿)