贵阳城市轨道交通一号线建设全面启动

　　6月1日，贵阳城市轨道交通一号线建设全面启动,这意味着城市轨道交通离贵阳市民的生活越来越近。

　　当轨道交通走近贵阳时，它的点滴进展都牵动着贵阳市民的眼球，它对楼市的影响也开始显现——

　　沿线开发商视之为“转运王牌”，购房者也对其周边楼盘充满期待。

　　购房者

　　轨道交通值得期待

　　虽然在规划蓝图上，贵阳城市轨道交通一号线最快将在2017年建成，但对贵阳楼市，其影响已经产生。采访中，记者发现，当前不少在售楼盘都已将轨道交通作为主打卖点。而在实际购房过程中，这一卖点对于购房者的影响可谓既远又近。

　　从事教育工作的小郑近期打算购买婚房。小郑的父母住在花溪区，而她自己的工作单位在观山湖区，现在每天上班必须在早上7点之前就要出门，这样才能保证不迟到。“从我自身考虑，买房肯定更愿意考虑离单位近的新区。但是父母年纪大了，我又是独生女，如果买房能够离父母近点，两代人甚至未来三代人之间以后可以相互照顾。”小郑说。

　　随着贵阳城市轨道交通的开建，她最终决定在花溪区买房，而且就选择在轨道交通沿线。小郑表示，以前在重庆上大学时就感受到轨道交通的便捷，不必因为担心堵车而提前出行，上下班的时间成本可以大大缩短，因此房子买在哪个区域已不再是置业的关键。

　　在老城区工作的邝先生今年打算购买二套房。但是城区楼盘交通生活方便、新区楼盘环境配套优越，令邝先生纠结其中难以取舍。“在新区买房，一方面是因为新区楼盘环境做得更到位，另一方面是现在很多新区楼盘都在主打‘教育牌’，置业的同时可以一道解决子女的教育问题。但是一个家庭里不可能人人有车，家庭成员的出行问题也不得不考虑。现在有了城市轨道交通，住在新城、工作在老城的交通问题就可以迎刃而解。”邝先生感言：“现在，我的置业目标就定在新区花园洋房了！”。

　　开发商

　　贵阳楼市版图面临改写

　　纽约、东京、香港、北京、上海……纵观国内外大城市，城市轨道交通的蔓延铺陈，无不拉伸着整座城市的发展空间。业内人士看来，轨道交通将对贵阳楼市产生深远影响。

　　中渝置地策划总监杨光认为，城市轨道交通的开通，令沿线房价迅速上涨的案例比比皆是。实际上，这也是物业价值提升的凸显表现。贵阳轨道交通的建设将为“国发2号文件”下的贵阳实现二次提速，各大商业板块将无缝链接，商业机会也必将随之而来。除此以外，人们的工作、生活、娱乐、学习等各方面也会因轨道交通的建设而发生很大变化。轨道交通的意义不仅是完成了贵阳的公交系统配备，对城市扩容、产业聚集区规划、商业区规划、强化人口疏散功能等都有深远的意义。

　　“作为云贵高原上的城市轨道交通，贵阳城市轨道交通所‘提速’的不只是整个城市的节奏，更是经济、文化、居住、生活等各个方面的全新变革，还可以加快城市化进程，提升区域的城市影响力，加快区域成熟度。”美的地产营销部长陈志贤认为：“以观山湖区为例，轨道交通建成后，老城区与观山湖区的‘距离’将近一步缩短，甚至可以实现无缝对接。由此，贵阳人传统置业观念当中对于新区所存在的交通隐虑将彻底成为过去式，新区楼盘的环境优势、规划优势也将日益凸显，由此所带来的置业观念上的根本变化不言而喻。”

　　此外，也有开发商指出，轨道交通对于楼市的影响不应仅仅局限于某个站点。从广义而言，贵阳城市轨道交通对沿线各区域的经济带动是显而易见的。而每个站点连接起来都会形成一个辐射圈，这样一来，轨道交通沿线的圈与圈互相影响，连接后就能够形成新的楼市版块，这些新兴板块也令贵阳楼市的远景发展更具持续性。

　　专家

　　贵阳房价不会因此飙升

　　与开发商相比，对于城市轨道交通对楼市的影响，地产行业研究人士的看法显得更为谨慎而理性。

　　省房地产研究院副院长夏刚认为，贵阳未来几年轨道交通的快速发展，无疑将对贵阳楼市产生积极影响，同时也会从一定程度上改变人们对地域价值的观念。但是从楼盘实际来看，不难发现一两年前贵阳很多楼盘都已经开始炒作“轨道交通盘”，这也就导致“轨道交通盘”概念被市场提前释放，而未来这一概念对于市场的拉动效应也会局限在一定范围。

　　另一方面，夏刚认为，城市轨道交通的贯穿，可能对城市区域之间的房价起到一定的“拉平效应”。他表示，目前贵阳中心城区与新区、近郊楼盘之间价格尚存在较大差异。中心区优越地段房价每平方米可超万元，而新区、近郊区域房价还普遍在每平方米4000元至5000元。随着城市轨道交通的出现，各城区之间的房价差距有望缩小。尤其是一些现在房价较低的区域，随着城市轨道交通的经过，其房价上升的释放空间会相对更大一些，而且也会使这些区域的楼市发展更具支撑力。

　　对于一些购房者就轨道交通开建是否会带来沿线楼盘房价大幅上升的忧虑，夏刚认为，城市轨道交通作为重要的交通方式，对房价有一定影响，但这种影响是有限的。因为影响房价的因素除了交通外，还与区域的配套成熟条件、楼市整体供应量等有关。尤其是供应量，从贵阳楼市整体来看，未来两年供应量仍将保持高位，相对而言，这一因素对房价的影响可能更大一些。

　　高策地产服务机构副总经理关心则表示，除了居住，轨道交通也会从很大程度上改变城市商业格局，商圈发展将从单核向多核转变。轨道交通线向来就是带动周边商业繁荣、物业增值的黄金线。轨道交通拉近了新区、城郊与市中心的距离，同时也将通过人气的聚集形成新的商圈消费，尤其是沿线的一些综合体项目，轨道交通的建设意味着区域价值的提升，也将引领沿线商业的繁荣发展，未来贵阳城市商圈发展的趋势将更加多元。-本报记者 赵宁