媒体呼吁修建立体停车库解决城市停车难

　　近些年，各大中城市机动车数量增势迅猛。在省会石家庄的大街小巷，经常看到路边的停车位车满为患，一些医院、商场、学校等门前的道路更是被汽车堵成一团糟，机动车违停占道现象普遍，人行道、盲道甚至消防通道都被挤占。这种状况带来严重的安全隐患。

　　解决停车难问题国外有一些好的做法。在纽约、巴黎等国际化大都市，主要是通过建设大量的6层以上、近千个车位的立体停车场，配以市场化的收费标准，来解决城市繁华地段、核心区域的停车难问题。日、韩等国为了缓解城市交通问题，也是修建了大量机械式停车库。这种做法，不仅能节约宝贵的土地资源，还可以减少车辆迂回停放产生的大量尾气，降低环境污染。

　　鉴于我国城市人多地少的实际情况，建设立体车库宜首选机械升降横移式立体停车库。这种车库基本由钢结构、镀锌钢板、链条等组成。可建成上下升降然后空中平移式的，有条件的地方还可以进一步升级为智能化的，驾驶人只需把车停到升降板上即可，车停何位、如何停放，全靠系统自动操作。这种电脑控制、机械操作的停车库，具有占地面积小、空间利用率高、单位建设成本低等优点。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，车均占地面积增加不少；而如果采用地上多层机械立体式车库的话，车均占地面积就可降到最低。

　　从建设成本看，传统地下车库每个车位投资约12万元左右，而机械立体停车库每个车位约5万元。而且与混凝土结构地下车库相比，机械立体车库采用工业化程度高的钢架结构，具有自重轻、工艺简便、工期短的特点，以后改建时，材料还可重复利用，既节约了资源，又保护了环境。

　　建设地点，可以利用城市中心广场、公园旁边，提高空余土地的利用率；在停车难问题比较突出的商场超市、学校、医院等，可利用原有停车区 域 建 设 立 体 停 车库，还路于民。在一些条件相对成熟的居住小区，或几个相邻小区内的边角地、绿地或原地面停车点等地方，也可先行先试。(王峻)