上海千辆公交车2014年底或将"喝地沟油"

　　曾让消费者闻之色变的“地沟油”，即将迎来新的出路。8月1日，上海市食品安全委员会办公室、同济大学汽车学院等多部门和企业达成合作协议，联手试验将利用“地沟油”生产出的生物柴油用作公交车辅助能源。专家预计到2014年底可在上海1千辆公交车上应用。

　　早在3月，上海已经出台地方法规明确地沟油资源化利用、市场化运作、闭环式管理的要求，餐饮单位强制安装油水分离器，从源头上实现地沟油统一收运、统一处置。目前上海进入正规末端处置企业的餐厨废弃油脂量由2011年的日均不足20吨，提高到现在的日均70吨。

　　据介绍，目前上海两家餐厨废弃油脂末端处置企业的水平不高，生产出的生物柴油质量不够稳定，这些地沟油转化的生物柴油一般用作锅炉的燃料油，但应用附加值不高，等于最后环节没有打通，出路不畅。

　　上海市食药监局局长阎祖强介绍，此次与上海绿化市容局、同济大学汽车学院、上海华谊集团技术研究院、上海市食品安全工作联合会、上海中器环保科技有限公司六方合作，就是希望转化科技成果，最终将地沟油用于公交车上，变废为宝同时节能减排，消除地沟油回流餐桌的安全风险。

　　同济大学汽车学院汽车发动机设计研究所所长楼狄明教授介绍，这种生物柴油如果按照10%的比例掺入石化柴油中，对汽车发动机的经济性、动力性、损耗等基本没有什么影响，此前也曾在上海的部分柴油公交车和出租车上试用，累计行驶超过千万公里。(记者周琳)