长沙机动车已近150万辆 7月新增13278辆

7月交通拥堵报警556起　　制图/王斌

　　本报讯（记者 小刘军 实习生 李艳 通讯员 肖强）至7月底，长沙市机动车保有量达147.76万辆，7月新增13278辆；驾驶人保有量164.08万人，7月新增20022人。交警部门通过分析显示：交通整治已近百日，路面行车秩序明显好转。但二环线的三个路段同时进入事故报警前五，三座过江通道均拥堵报警多，车辆故障引发的拥堵也呈现多发趋势。交警提醒驾驶人：一旦发生事故，请及时快处快赔，单车2万元以下财产损失可按简易程序处理。

　　整治 一月查处酒驾违法475起

　　市公安局交警支队副支队长章铁介绍，7月，全市共查处各类交通违法行为24.96万起，较6月份增加2.24万起。其中，城区纠处各类交通违法行为15.59万起。

　　针对夏季特别是夜间酒后驾驶多发，酒后驾驶占引发交通事故原因的2.26%，交警部门加大了查处力度。7月共查处涉酒驾驶违法475起，较6月的172起增长176%；加大了电子警察及视频监控设备对交通违法的抓拍力度，较6月的4.78万起增长63%。

　　事故 二环线三路段同列报警前五

　　7月，指挥中心接到交通事故有效报警11415起，与上月基本持平。

　　交通事故报警排名前五的路段依次为：二环线杨家山立交桥路段、二环线树木岭路段、三一大道车站路口、芙蓉路南湖路口路段、二环线高桥大市场路段。“二环线的三个路段同时进入事故报警前五，其中树木岭路段、高桥路段成为雨花区交通事故报警的多发点。”章铁说，杨家山立交桥路段优化改造已完毕，有望减少事故发生，提高相关路段通行能力。

　　拥堵 三座过江通道均报警多

　　7月，指挥中心共接到交通拥堵报警556起。其中，因车流量过大引发的225起，占40.5%；因车辆故障引发的85起，占15.29%；因交通事故引发的125起，占22.48%；因信号灯故障引起的95起，占17.09%。

　　按交通拥堵报警辖区分布，芙蓉、岳麓、雨花辖区略有上升，主要表现在过江通道及人民路、长沙大道出入城口。

　　城区路口路段拥堵报警排名前五的依次为：二环线杨家山立交桥路段42次、银盆岭大桥40次、湘江营盘路隧道32次、橘子洲大桥31次、长沙大道马王堆路至桂花路铁路桥路段27次。

　　趋势 车辆故障引发的拥堵增多

　　“6月底以来，车辆故障引发的交通拥堵多发。交警部门加大了对车辆抛锚拥堵处警的调度，一定程度上控制了此类拥堵多发的态势。”章铁介绍，据交警指挥中心7月3日至25日的数据反映，城区道路共发生引起交通拥堵的车辆抛锚47起，其中有39起（占83%）发生在中心过江通道（三桥一隧道）、二环线、人民路及长沙大道出入城口。

　　他分析，“由于过江隧道桥梁、二环线、长沙大道道路分流功能不足，一旦发生车辆抛锚，容易导致相应方向交通中断。建议车辆出现故障信号时，应提前处置，不要勉强驶入无分流支路的封闭或半封闭道路。”

　　现象 不及时撤除事故现场者多

　　“以二环线高桥、树木岭路段为例，半天处警至少有6个左右，最多的时候有近20个报警，要求3分钟出警，10分钟之内到现场，到达后5分钟之内撤除事故。”章铁说，交通事故中以机动车辆之间变更车道引起刮擦、跟车过近引起追尾等占多，且大多为损失2000元以下的事故；机动车与电动车之间的事故报警约占三成，但城区则占半数以上。

　　他指出，引发交通拥堵的原因除车流量较大外，发生事故后不及时撤除现场的现象仍较多存在，有的当事人在事故发生后，既不对现场拍照，也不撤除现场到快处快赔中心处理，报警后保留现场就地等候交警出警，导致了相关路段车辆较长时间积压。