厦深高铁惠深段完成铺轨 二等票价预测约160元

工人冒酷暑赶工铺铁轨。周游 摄

　　昨日上午，随着中国铁建二十五局集团的工人们将最后一对长钢轨铺设至梅林隧道出口，并与深圳北站既有轨道对接，历时50天的厦深铁路惠深段长轨铺设正式宣告结束。

　　据二十五局一公司项目经理蓝茂东介绍，7月20日，该局实现了单日铺轨13公里的施工速度，创下了国内有砟轨道长轨铺设的新纪录。按要求，8月底要完成线路铺轨施工的相关任务，10月进入联调联试，最快年底全线可开通试运营。

　　据了解，厦深铁路通车后，市民往返深圳和厦门之间仅需3小时左右。该铁路东端引入厦门地区，并与既有鹰厦铁路，在建福厦铁路、龙厦铁路相连，西端引入深圳地区，连接既有广深铁路、在建广深港客运专线，并通过广州枢纽与京广铁路通道和既有京九、广茂等铁路干线连通，将成为长三角、珠三角、闽粤、港澳、西南等地区间客货交流的重要纽带。

　　厦深铁路线路票价官方暂未公布。据原铁道部关于动车票价的计算公式，以及福厦铁路、龙厦铁路的运价，业内人士综合推算出厦深铁路的大致票价为：厦门到深圳全程一等票价在190元左右，二等票价在160元左右。具体运行时刻表和票价，以铁路部门最终公布为准。