公交车行驶掉轮 回应称已对责任人进行处罚

发生前轮脱落的公交车停在停车场内。 王腾腾 摄

　　8月25日晚7时左右，虎门一辆载有乘客的6路公交车在行驶到太沙路南栅路段时突然左前轮脱落，致使公交车栽倒在路中间。所幸车速不快，车上乘客并无人员重伤，只造成两辆小车被擦伤。事后，虎门公共汽车公司调查称，事故是因为维修工操作失误，导致车辆行驶过程轴承断裂，前轮脱落。

　　螺丝拧太紧致前轮轴承磨损断裂

　　涉事公交车是虎门公共汽车公司于2009年购买的上海申龙牌客车，与涉事公交同批次的车辆一共有20台，目前都在使用中，此次出事的公交车的行驶里程为23万公里。“也就跑了3年的时间，不算旧车了。其他的车辆现在状况都还可以。”虎门公共汽车公司的办公室主任冯洪良说。“一般公交车每行驶2万公里保养一次，这次出事的公交车一个星期前做过保养。”虎门公共汽车公司的办公室主任冯洪良说。而造成此次公交车前轮脱落的原因便是一星期之前的这次保养。根据虎门公共汽车公司事后所做的事故分析显示，维修工在保养事故车辆时将车上固定轴承的大螺帽拧得太紧，压的太死，以致车辆在行驶过程中轴承发热，烧坏磨损，致使车轮车胎掉落。

　　事故责任人已被公司处罚

　　据冯洪良介绍，公车公司的维修工人分为大工、中工和小工，工人在入岗前都要进行培训。但只有负责主要维修与保养的大工才要求必须持有相关的资格证书上岗工作，负责协助大工工作的中工、小工则没有此要求。而这次6路公交车的事故责任人则属于必须持证上岗的大工，该名工人已经有一年多的工作经验。同时，冯洪良向记者出示了涉事维修工的从业资格证，证实其从业资格并没有问题。

　　虎门公共汽车公司办公室主任冯洪良称，事故发生后，虎门公共汽车公司已经对后续车辆进行了检查，没有发现问题。8月28日晚，虎门公共汽车公司组织召开了全体司机会议，通报此次事故，并要求全体司机提高安全行车防范意识，做好日常“三检”工作，在行车过程中，留意车辆异常现象。虎门公共汽车公司已经对涉事的维修工进行了严厉的批评教育以及经济处罚。 (记者/王腾腾 实习生/曹浩宇)