广东虎门二桥年底有望开建 预计2018年完工

　　昨日，虎门二桥项目施工招标资格预审开始公开招标，这意味着这一连接珠江口东西两岸的重要工程距离正式开工又往前迈进了一步。据了解，虎门二桥预计年底开建，预计将在2018年完工，建成后东莞到南沙的交通距离至少拉近10公里。

　　按照最初的方案，虎门二桥预计投资约120亿元，西起广州市番禺区东涌镇，接珠江三角洲经济区环形公路南环段和京珠高速公路，终于东莞市厚街互通立交，与广深高速公路相交，东接正在规划中的厚街至寮步高速公路。全长20.92公里，工程规模远远超过虎门大桥和黄埔大桥。

　　昨日的招标公告显示，虎门二桥起点位于广州市南沙区东涌镇，与珠江三角洲经济区环形公路南环段对接，沿线跨越珠江大沙水道、海鸥岛、珠江坭洲水道，设大沙水道桥(主跨1200m悬索桥)、坭洲水道桥(主跨1688m悬索桥)，终点位于东莞市沙田镇，与广深沿江高速公路互通，主线全线均为桥梁工程，总长度12.891公里，比之前的设计长度大大缩短。据记者了解，目前虎门大桥全长15.78公里，这也意味着新建的虎门二桥将无法成为曾经宣称的“珠江第一桥”。

　　招标公告显示，虎门二桥项目已由国家发改委以《国家发展改革委关于广东省虎门二桥项目核准的批复》批准建设，项目发包人为广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司，建设资金来自企业自筹及国内银行项目贷款，项目出资比例为企业自筹25%、国内银行项目贷款75%。本次招标范围为全线12.891km的土建施工，其中引桥标建设工期为40个月，主桥标建设工期为54个月。如果虎门二桥如期在今年开工，该工程有望2018年完工通车。不过公告同时说明：施工期及开工时间发包人有权根据实际进度情况进行调整。

　　据介绍，虎门大桥作为珠江口东西两岸唯一的公路通道，目前交通状况早已不堪重负。虎门二桥的修建将对东西向的交通产生巨大的影响，其向东延伸，可连接沿江高速、莞深高速、广深高速、从莞高速等多条高速公路。大桥建成后，将成为连接珠江东西两岸的世界级桥梁，南沙到东莞的交通距离至少拉近10公里。