贵阳的哥拼车“挑客”不属拒载 实为解决打车难

　　最新版的《出租车运营服务规范》要求，乘客在上车前，的哥不准问其目的地。对此，不少的哥犯难：可拼车却不准挑客，这可咋办？昨日，相关人士对此作出解答。

　　据贵阳市道路运输管理局法规科的胡科长介绍，新国标的出台是为了加强对出租车行业的监管，提升服务质量，规定乘客上车前，的哥不问其目的地，是为了防止挑客拒载现象的发生。

　　贵阳的出租车准许拼客，是基于《贵州省城市公共交通条例》实施的，具有对应的处罚条例，是为解决运力不足的情况提出的，两者的目的都是更好地为乘客服务。但是，出租车在处于空车的情况下，司机不能在乘客上车前询问其目的地。拼客要在得到首组乘客允许的前提下才能进行，此时，司机询问目的地是为了明确是否顺路，防止出现绕路、乱收费的情况，并不属于拒载，其出发点是为了解决乘客打车难的问题。　(实习记者 欧鲁男)

　　◎延伸阅读——

　　合乘乱收费 欢迎来举报

　　在“拼客”中出现的议价行为，出租车司机都表示这是必须的，因为只有一个计价表，第二组乘客上车后，车费肯定只能另行商量。

　　贵阳市道路运输局副局长何骏表示，在第二组乘客的费用结算上，目前确实还存在一些亟待完善的内容。第二组乘客进行“合乘”时，希望市民能对出租车驾驶员的收费行为进行监督，同时也欢迎市民拨打5287711、5287722进行举报。(丁师原)