桥堵乘客爬窗跳车 公交公司：司机拒开车门没错

　　遇上堵车的时候，明明距离站台只有百来米，上班也快要迟到了，公交车却严守规定必须到站下客，最后就只能眼睁睁地瞅着。想必不少上班族都经历过这种焦急的状况。

　　昨天，南京市就有两位心急的乘客，竟在六合汉六线公交车上上演了爬窗跳车的危险一幕。

　　这一跳引发了网友们关于特殊情况下，公交车可否灵活开门的讨论。而公交公司明确回应，车没到站，司机当时拒开车门，没有错。

　　公交司机

　　各方反应

　　心有余悸 因后怕已请假

　　“我们公司有执行‘按站停车’的规定， 如果站外上下客造成的一切后果，都由驾驶员自行承担。”

　　已经开了3年多公交车的翟师傅表示，这种情况他还是头一回碰上，到现在还心有余悸。

　　“他跳下去的时候，周围全都是车子，而且车子也都在开着，我不知情的状况下，一个拐弯，他就极有可能被卷到车子下面，这样的后果是不敢想象的。”昨天中午，未能平复心情的他已经向公司提出请假休息。

　　翟师傅说，他希望乘客们能对他们也多一些配合和理解。

　　为特殊情况“开后门”求情

　　这一事件的网帖，引起了不少人的关注和讨论。大多数网友赞同司机的做法。

　　有人说：司机这样做也是为了安全考虑。

　　还有的网友留言：大家体谅一下公交司机吧！其实他们也不容易、也许做法有些不对，但是他们也是为乘客考虑安全的，再说每个公司都有规章制度，应体谅一下。

　　随后，有网友由此向扬子公交六合公司发出提问，南京长江大桥一直就是很堵的地点，六合有很多人在桥北处上班，出于人性化考虑，是否可以在堵车很严重的情况下给司机一个特权，在上班高峰期，可以让乘客上下车呢？

　　网友跟帖

　　确实危险，不开门是对的

　　昨天下午，记者来到扬子公交六合客运有限公司了解情况，车队李平队长已经知道了此事，他认为，司机当时拒开车门，做法是对的。

　　他说，如果司机真的开门，要下车的肯定不止一两名乘客，大家如果一拥而下，是非常危险的。出了意外，公交司机肯定是要负责的。到时候，就不是公司批评处罚能解决的了。”

　　“个别乘客称有急事，等不到站，非要下车，司机和售票员劝说过，但没有用。”

　　李平说，根据规定，公交车不到站，的确是不能开门下客的，司机做法没有错。乘客从后排座的窗户跳下车去，这事儿，李平在公交系统这么多年，还是第一次听说。

　　这样令人匪夷所思的一幕就发生在六合汉六线公交车上。

　　昨天早上6点45分左右，一辆从六合方州桥开往汉中门的汉六线公交车，在从公交专用车道驶出后，遇上了大堵车，保持着缓慢的速度向前“挪动”。不少乘客都显得很不耐烦，不断向司机提出开门的要求。驾驶员当即拒绝了乘客要求：按照公交公司的规定，并非停靠站，不能随意开门下客。

　　售票员说，车没到站，让乘客下车，他们就要写检查、检讨书之类的东西。时间一分分地过去，乘客都下不了车。

　　至7点10分，公交车丝毫还没有要恢复“畅通”的意思，周围的车辆也都被死死地堵在路上。眼见离站台还有不到1公里，车上一位中年乘客按捺不住了。

　　他走到后面，让靠窗的人让一下。

　　就在车子仍在缓慢行进的过程中，该名乘客推开车厢最后排右侧的窗户，踩着窗框，直接就从公交车一米多高的车窗上，纵身跳了下去。而他的这种行为也刺激了车上其他着急下车的乘客，就在乘客对此议论纷纷时，不到一分钟的时间，另外一名男子也径直跟着他跳下去。

　　“他跳下去，我还没反应过来。”32岁的公交车司机翟小礼告诉金陵晚报记者，当时车上有乘客喊了几声，他才从后视镜上看到了刚刚跳下车的男子。翟师傅当即踩住刹车，把车停稳，这时，他已经被吓出了一身的冷汗。“距离下一站桥北站，一公里还不到！”

　　“就听到乘客在说，师傅开下门吧，我们上班要迟到了。”翟小礼在听到后，立即对此作出情况说明：车还没到站，按照公司规定，驾驶员是不能随意开门的，而且在路口下车也不安全。

　　爆料的网友说，六合有很多人在桥北处上班，希望扬子公交公司出于人性化考虑在堵车很严重的情况下，给司机一个特权：在上班高峰期，在安全的情况处，可以让下车的乘客下车，并免写检查。

　　实在太堵，乘客该怎么办？

　　扬子公交六合公司的相关负责人王东来说，根据《南京市公共客运管理条例》规定，公共汽车运营中，驾驶员应当遵守“按照核准的运营路线，依次停站，规范停靠，不得中途甩客。”

　　对此，六合公司也有严格的规定，在非紧急情况下，未到站不能开门下客。然而，在遇到乘客突发疾病、火灾、抢劫等意外状况时，驾驶员则会启动紧急预案。

　　王东来说，在早晚高峰路段，每条公交线路都有可能存在车行缓慢的情况，如果在每个路段都有乘客要求开门，如何去保证道路的交通秩序、如何维护道路上的交通安全？

　　如果实在遇到特别严重的道路拥堵情况，王东来提议，司机或乘客可直接拨打110或求助交警说明相关情况，由执勤交警根据现场情况予以处置。

　　提醒司机多与乘客沟通

　　金陵晚报记者查询到，根据《南京市城市公共汽车出租汽车客运管理条例》中的规定，“(公共汽车)有停靠站台的应当进入站台上下乘客；不得滞站揽客或者站外带客。”

　　扬子公交六合客运有限公司副总经理李明锐说，爬窗跳车对自己的安全是一种不负责任的表现。

　　司机如果开门，违反规定，那肯定要受到公司的处罚，除了写检查，还有经济上的惩罚。

　　他称如果真的有紧急或特殊情况，比如公交车突然坏了，或车辆存在安全隐患，司机会妥善处理。

　　同时，他表示也将提醒售票员与司机，在遇事时，多与乘客沟通，避免再次出现这类特殊事件了。(实习生 张一晨  记者 王聪 陈岑)