上海查处行人闯红灯 路口通行秩序成拥堵最大诱因

　　明明是红灯亮着，却有人笃悠悠地穿过马路，迎面而来的车辆不得不减缓速度以防事故发生——这样的场景，时常出现在申城的路口。记者昨天从市公安局相关专题会议获悉，路口通行秩序是困扰交通出行的最大问题，也是拥堵的最大诱因之一。

针对这一问题，市公安局将启动冬季全市交通秩序大整治工作，进一步加强本市道路交通执法管理，对包括行人闯红灯、不走横道线，机动车滞留路口、不按规定排队等候等行为进行查处。

日前16时许，记者在长乐路、陕西南路上看到，明明路口是红灯，仍有不少人视若无睹，直接穿过马路。一些市民对此理直气壮地表示：“路口车辆很多，速度本来就慢，这时不穿何时穿？”还有些市民则表示，路口车辆多，就算是行人绿灯，一些“吊车尾”的车辆也占据路口导致难以通行，还不如“即来即走”。

事实上，本市这样“因乱生堵，因堵生乱”的路口并不少见。记者从市公安局获悉，警方将集中治理一批交通违法多发、交通秩序混乱的道路，防止“由乱致堵，因堵生乱”。同时加强交通违法突出、交通拥堵易发路口路段的视频监控，发现拥堵和相关突出交通违法警情的，及时调警处置。

此外，近年来本市高架道路还出现一种奇怪的景象：一些外牌车会在高架入口处等候高峰时段结束，人为造成拥堵。一些驾驶员表示，处罚乱停车必须人不在车内，因此只要没有交警现场执法，很难从法理上对他们进行处理。一些两轮摩托车甚至自行车也纷纷骑上高架道路，被不少驾驶员俗称为“肉包铁”。记者从市公安局获悉，本市将在隧道、桥梁、下立交和城市快速道路入口设置固定岗位，安排巡警或派出所警力在每日交通早晚高峰时段固守，重点加强对隧道、大桥、下立交和城市快速道路的巡逻管控，发现非机动车、二轮摩托车和行人违反禁令进入的一律依法严厉处罚。

市公安局交警总队总队长陈志康介绍，此次交通秩序大整治重点包括行人闯红灯、不走横道线、跨越隔离设施等行为；非机动车闯红灯、逆向行驶、不在非机动车道内行驶、违反禁令标志等行为；机动车滞留路口、违法变道、闯禁行道路(包括公交专用道)、争道抢行等行为；行人、非机动车(包括二轮摩托车)违法“上桥入隧”及在下立交、高架道路或高速公路通行等行为；残疾车、三轮摩托车、电动摩托车、两轮摩托车、电动自行车“五类车”交通违法行为。

警方将最大限度地将警力投放到街面加强执法管理，工作日交通晚高峰时段和双休日全天，将在目前基础上增加不少于30%的警力；并加强交通违法多发易发路口(段)及交通“顽症”乱点的执法管理工作。

“城市交通管理工作所取得的任何成绩都和市民群众的理解、支持、配合分不开。本次交通秩序大整治要取得预期目标，同样离不开市民群众大力支持和配合。”陈志康希望，广大交通参与者不管是开车人、骑车人，还是行人，都能做到遵守法律、文明出行，服从交警和协管员的管理，共同营造、维护良好的交通秩序，共同维护法制尊严。 (记者 简工博 通讯员 吴艺)