北京新机场红线还未最终确定

　　昨天，大兴区举办了新机场环评公参第二阶段通气会，新机场红线还未最终确定，安置房初步选址榆垡镇和礼贤镇，力争在今年年底具备开工建设条件。

　　据介绍，安置房选址在榆垡镇和礼贤镇，用地情况正与规划、土地等部门研究，制订方案，力争今年年底具备开工建设条件。回迁原则是在本乡镇解决，就近搬迁。目前机场红线还没有最终划定，规划中的红线还需要研究，等待批复。力争今年上半年完成可研批复，下半年确定动工时序。

　　新机场建设期间，穿过大兴南部的天堂河将改线，改线天堂河产生的107万立方米淤泥和一般土石方，其中一般土石方运往新机场建设区，用于场地平整；河道淤泥运往新机场建设区，用于绿化覆土。此次天堂河(北京段)新机场改线工程涉及的河道从京开高速路到北京市界，全长12.95公里，将新挖改建河道12.95公里，两岸新建巡河路25.9公里，路宽6米。

　　此外，前天北京新机场项目发布“环境信息第二次公告”，飞机噪声超过80分贝的11个村庄将搬迁，70至80分贝的学校、卫生院、村庄，根据不同性质采取噪声治理措施。北京晨报记者了解，对于需采取噪声治理措施的，将以安装建筑隔层的方式降低噪音，如为其房屋安装隔声窗。