长沙杜花路景观轴建成 紧急时刻可供万人逃生
长368米、宽69米,建成后比60个标准篮球场还大,紧急时刻可供上万人隐蔽逃生,平时可形成长沙单层面积最大的商场。日前,对接长沙火车南站的杜花路全面竣工通车,京广高铁新城最大平战结合人防工程也全面建成。长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露,杜花路将成长沙火车南站西广场景观中轴线,上中下三层结构将来方便长沙市民出行、购物。
杜花路平战结合人防工程西起地铁杜花路站,东至长沙火车南站西广场,是人流、车流疏散集合的一个重要轴线。湖南省人防部门相关专家透露,杜花路平战结合人防工程单层拥有2.539万平方米使用面积,一旦发生战争或地震等灾难,这里将是一个天然避风港。长沙市轨道交通集团公司相关知情人士介绍,平战结合人防工程将采取中间为大商场、南北两侧为过道布局规划。按两侧过道各为4.5米计算,商场净宽也还有60米,这也是长沙单层规模最大的地下商场。
长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露,杜花路为双向8车道,是长沙火车南站西广场景观中轴线。长沙火车南站西广场是以绿化为主的生态景观广场,中间为宽达20米的中央绿化隔离带,南北两侧为机动车道,机动车道南北两侧还有宽敞的人行道,人行道内侧为花坛,外侧为行道树,行道树南北两侧为宽达10米的花园式的生态景观绿化带。
长沙市轨道交通集团公司相关负责人介绍,杜花路最上层除机动车道外,还留有宽敞的人行道,方便周边市民往返于杜花路地铁站与长沙火车南站之间。地下人防工程留有宽敞的南北通道,既可做购物通道,又可做市政道路。地下人防工程靠长沙火车南站一端,还专门修了一个9336平方米的地下车库,而长沙火车南站西广场下也有专门的停车场。杜花路最下层为地铁区间层,这里专供地铁2号线列车通过,不对外开放。
记者斯茅庚