北京将逐步开通西郊线有轨电车 轨道交通或延至河北

　　上午召开的市十四届人大常委会第十一次会议上，北京市交通部门播放的宣传片中首次透露，本市将考虑将轨道交通线路延伸至河北，具体城市尚未透露。

　　据介绍，未来，本市将逐步开通运营西郊线有轨电车、S1线磁悬浮、L1线、L2线单轨电车等轨道交通客运系统。2020年，规划运营里程将超过1000公里。

　　随着京津冀一体化战略格局的形成，线路还将考虑延伸至河北相关城市，进一步丰富群众出行方式，扩大出行范围，缩短出行时间。

　　在落实习总书记京津冀协同发展重要批示的同时，使北京成为更加充满活力、有国际影响力的国际化大都市。

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　　本报讯(记者 陈斯)今天上午，市人大常委会听取了市人民政府关于北京市国际友好城市工作情况的报告及市人大民族宗教侨务委员会的意见和建议。

　　北京市人民政府外事办公室主任赵会民介绍了本市2009年以来国际友好城市工作情况。

　　截至2014年4月，本市已经与45个国家的50个城市建立友好城市关系。其中欧洲21个，占42%；亚洲13个，占26%；美洲10个，占20%；非洲和大洋洲各3个，占12%。此外，与英国威尔士、意大利米兰、韩国釜山等13个城市建立了密切的友好交流关系。

　　下一步，本市将通过扩大友城交往范围，丰富友城交往内涵，创新友城工作模式，整合全市友城资源等，助力首都建设国际交往中心和科技创新中心，不断提升首都国际化水平和国际影响力，促进京津冀友城工作协同发展。

　　其中包括将借鉴纽约、伦敦等友城经验，解决大气污染、交通拥堵、人口过快增长等“大城市病”，与首尔、洛杉矶建立大气污染防治交流合作。

　　北京将推动文化“走出去”，塑造北京文化中心城市形象。继续推动在友城开办孔子学院和孔子课堂，办好友城汉语教师培训。

　　完善同日本东京都市区两级议会，以及同泰国曼谷市、韩国首尔市、俄罗斯莫斯科市、德国柏林市市级议会定期交流机制。

　　此外，还将围绕首都当前需着力解决的大气污染、交通拥堵、人口过快增长、垃圾污水处理等“大城市病”，学习借鉴纽约、伦敦、东京、巴黎等友城的治理经验，与韩国首尔市和美国洛杉矶市等友城建立大气污染防治的交流合作机制，引进友城先进技术和解决方案。（记者 陈斯）