长沙万家丽路局部路段留双向两车道 车辆绕行沙湾路

　　不少驾驶员反映，最近一个星期来，万家丽路非常拥堵，尤其在早晚高峰时段。交警部门解释，除了车道压缩外，很多驾驶员不熟悉分流路线也是一个重要原因，同时提醒：马王堆南路目前已全线拉通，原来要经万家丽路通行的车辆请尽量选择沙湾路、马王堆路或嘉雨路绕行。

　　需事先确定绕行路线

　　“6月4日以后，围挡范围进一步扩展至长沙大道路口，万家丽路的交通压力不堪重负。现在从万家丽路的湘府路口一直到长沙大道路口，都只能双向两车道通行，尤其是在早晚高峰期要从万家丽路走的话，耗时至少要增加一倍。”天心区交警大队五中队中队长邱伟认为，驾驶员需事先确定好绕行路线，才能更便捷地到达目的地。他举例：“如果从湘府路到远大路，按照习惯走万家丽路可能要一个小时，若走沙湾路上人民路绕行，可能不到半小时就能抵达。”

　　此外，以前从万家丽路的长沙大道路口至劳动路口，也许短短几分钟就可以抵达，但围挡施工后尤其是晚高峰时段，往往需要半小时以上。选择石坝路或长沙大道辅道提前进入马王堆路到劳动路口，则只需不到十分钟。

　　交警提醒：马王堆路到劳动路是丁字路口，不能直行，可沿劳动路左转弯掉头，会有另一条车流量不大的两车道路面接下去。

　　驾驶员可走石坝路绕行

　　万家丽路两厢的市场和物流园较集中，车辆分流至马王堆路后，如何保证附近的货车不会影响通行？雨花区交警大队大队长李智文表示，马王堆路一直实施禁停，但马王堆南路由于刚拉通，“一些相应的交通设施还不完善，但交警部门会在过渡期间加强管控。”

　　昨日，记者在刚通车不久的马王堆南路看到，虽两侧停放着不少货车，但基本都是停在路基上，未影响路面通行。李智文说，石坝路附近物流园的货车较多，但交警部门严格要求货车的停靠、卸货只能在指定区域内，不会影响石坝路和马王堆路通行。“目前，很多驾驶员都不了解石坝路这一条分流道路，分流过来的社会车辆非常少，建议驾驶员选择这里绕行。”(记者 小刘军)