公交司机离职难索万元抵押金 被告知须6领导签字

　　入职时应单位要求交了一万元抵押金，单位承诺一旦离职会退还。没想到，如今离职已经4个月了，抵押金却仍然要不回来。“这段时间我身体不好，打算入院治疗，但去要这笔钱，单位就是拖着不给，我该怎么办？”7月10日，市民李先生通过微博向沈阳晚报、沈阳网求助，希望单位能把抵押金退还给自己。

　　投诉：公交司机离职抵押金要不回

　　2013年12月，家住沈北新区的李先生应聘到沈北巴士有限公司做了一名公交司机。入职时，公司要求他交一万元的风险抵押金，承诺一旦离职会把这笔钱退还。李先生虽然觉得有些不合理，但考虑到公司是国有企业，不会做没有信誉的事，就把钱交了。

　　三个月的试用期过后，李先生发现，公交司机这个岗位并不适合自己。另外，李先生的腰椎和心脏本来就不好，做了公交司机后，身体频频亮起红灯，让他感觉赚的辛苦钱还不够治病的。

　　2014年3月10日，李先生从公司离职，并向公司讨要当初交的一万元抵押金。但公司的说法是，一万元不是一个小数目，不能马上返还，而且还要查李先生在当司机期间是否有闯红灯等违法记录。

　　质疑：想要抵押金须经6个领导签字

　　一个月后，李先生感觉时间应该差不多了，再次去公司讨要。但公司却表示，一些手续还没办完，让他再等等。“我就感觉他们是在找理由拖我，不想顺利地把钱给我。”李先生说，虽然他对公司的做法很生气，但也无可奈何。期间，家庭困难的李先生又找了一份其他的工作，要抵押金的事也耽搁下来。

　　进入6月份以后，李先生的冠心病复发，经医生诊断，需要住院治疗。但手头拮据的李先生支付不起住院费，苦恼之际，再次想起那一万元抵押金，便再次来到公司讨要。但公司相关领导表示，李先生要想拿回这笔钱，必须得公司的6个领导都签字才行。“我当时就表态，签字费点劲我也不怕，只要钱能要回来就行。”李先生告诉记者，他为此几乎天天到公司去找领导签字。“一个月的时间，我才凑够4个领导的签字，有的领导总是见不着人，有的领导说是出差了。”这样的结果让李先生难以接受。“我向他们要相关领导的电话，他们不给。”

　　7月10日上午，感觉身体不适的李先生再次来到公司找领导签字，但得到的消息还是领导不在。“不知道这样的说辞还能持续到什么时候？”

　　回应：记者介入后公司称可马上退还

　　7月10日下午，沈阳晚报、沈阳网记者与沈北巴士有限公司的闫副总经理取得联系。在电话中，闫副总表示，他们公司有着严格的财务流程，要想把钱取出来必须领导签字才行。“李先生这个事是不凑巧，总有领导不在，但今天下午恰巧领导都在，可以签字，我一会儿就给李先生打电话来签字领钱。”

　　闫副总还表示，他们收取的抵押金一般会在员工离职后的三个月返还。“那个时间可以查一下行车记录仪和违法记录，如果有问题会在抵押金中扣。我们以前吃过这方面的亏。”

　　企业收取抵押金

　　属违法行为

　　记者调查了解到，对公交司机收取抵押金的绝非沈北巴士有限公司一家，许多公交公司都对司机收取过数额不等的抵押金。沈阳康福德高巴士有限公司一位工作人员表示，他们家招的公交司机入职时必须交5000元抵押金，是公交公司中交的数额最少的。291路公交车一位不愿透露姓名的公交司机表示，公司收取抵押金时说是为了防止公交司机肇事后逃逸。

　　对此，辽宁良友律师事务所律师李振革表示，公交公司向司机收取抵押金是违法行为。2013年8月1日实施的《辽宁省职工劳动权益保障条例》第十二条规定，用人单位招用人员，不得向被招用人员收取或者变相收取抵押金、保证金、培训费、手续费等，不得扣押被招用人员的居民身份证、暂住证、毕业证、职业资格证等。“如果企业执意这么做，员工可以向劳动监察部门投诉。”（沈阳晚报、沈阳网主任记者 张晓宁）