评论：应给道路限高杆注入科技含量

　　4日上午，一辆旅游大巴被卡在贵阳都司高架桥限高杆下，6名乘客不同程度受伤。(8月5日《贵阳晚报》)

　　限高、限宽、限载重等都是主管部门根据道路实际情况所设立的限制措施，由公路管理部门负责依法设置，具有对道路、桥梁、电线路等公共设施的强制性保护作用。

　　近年来，由于道路限高杆造成交通事故的事件时有发生。一方面是有关部门对等标志道路限高杆宣传教育不够，驾驶人的交通标志意识以及安全意识不高，或往往抱有侥幸心理，无视道路限高杆；一方面道路限高杆就是像一根横恒在道路上的无情绳索，无形中导致一些驾驶人“不撞南墙不回头”。

　　应给道路限高杆应注入高科技含量，利用科学手段，将道路限高杆制成像机器人或电子眼一样的功能，不是让驾驶人及时去发现限高杆，而是要让道路限高杆及时去发现超高违章的车辆和驾驶人，一旦有超高车辆通过，在一定范围内就及时发现，发出警示信号，让驾驶人及时发现并采取有效措施。把超高车辆挡在道路限高杆之外，从源头控制把关，及时消除事故隐患，确保道路安全，才能从根本上防止各种事故发生。（王文奎）