北京公交线路调整引乘客质疑：改前征民意了吗？

　　又有一条公交线路被调整了，这一次是10路。10路公交车，曾经是牛街乃至宣武区居民最重要的出行线路。从本周五开始，就要按照新线路行驶。无论是现实中还是网上，大家除了怀念这条老线路，还有别的希望。调整之前最好先征求民意，无论是调整公交线路，或是制定其他什么政策。

　　调整：10路和原37路合并

　　一张A4复印纸的告示，啪的一声，贴在了10路公交总站南菜园的站台上。这条最早可以追溯到1946年的老线路，就这样被改线了。即使从解放后的1954年5月10日重新开线算起，也有60年的历史了。

　　原来的10路公交车，从南菜园出发向东向北，途经牛街、西单后向东，走天安门王府井，最后抵达北京站。这条线路，曾经是牛街地区居民乃至南城居民进城购物最重要的线路。调整以后，10路和原来的37路合并，从民族文化宫向西，走三里河、甘家口一直到航天桥。

　　质疑：改前征民意了吗？

　　这两天，从南菜园总站坐车的乘客中，经常有人询问售票员。售票员的回答也很简单，并非撤销，只是改线。“改线？我住在牛街，我要去王府井，我去航天桥干吗去？”面对乘客的牢骚，售票员也没辙：“集团里定的。”

　　按照北京公交集团发布的说法，这是今年第六批调整，是为了整合市区主干道路的重复线路，削减长距离穿城线路，同时进一步增加郊区县网覆盖，一共涉及27条公交线路。

　　在牛街住了20多年的贾先生，对10路公交车再熟悉不过。在他看来，10路改线对实际出行影响不大，毕竟重复的线路还有很多。但让他不开心的是，这些年每一次的公交线路调整，似乎并没有征求过民意。

　　心声：调整前应开听证会

　　今年，公交集团已经进行了5次大规模的线路调整。去年，一共有9批线路调整。近年来被撤销的线路当中，最著名的当属“最牛公交线路”的728路以及长安街上的“大4路”。

　　每一条熟悉的线路消失，都会有老街坊、公交迷前去乘车送别。每一次调整前，都只是在网站上简单的公示，并没有听证会之类的听取民意的措施。公交线路的频繁调整，让以公交车为主要出行方式的普通市民无所适从，甚至愤怒。

　　在北京公交集团官方微博中，大量网友留言，表达对公交改线的不满。大家要的并非是一成不变，而是调整前的尊重民意。

　　建议：尊重民意由此开始

　　昨晚6点前后，一个疑似的好消息，在不少公交迷当中流传。原本将于8月15日实施的第六批公交线路调整的通知，突然在北京公交集团的网站、微博上撤掉了。公交迷们觉得，这一定是公交集团听取了大家的意见，要对原本的线路调整计划作出更改。他们希望，这是北京公交尊重民意的开始。

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　　本周五公交线路调整

　　暂缓实施

　　记者从公交集团获悉，原定于本周五进行的第六批公交线网优化调整工作，由于技术原因暂缓实施。

　　为进一步完善北京市地面公交“快、普、支、微”四级线网，北京公交集团原定于8月15日进行第六批线网调整，新开线路6条，缩短线路7条，调整线路8条，撤销线路6条，共涉及27条线路。现在由于技术原因，第六批线网优化调整工作暂缓实施，具体调整优化的时间公交部门会提前一周向社会公示。