首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

北京公交道专用时间拟延长 安电子眼对违法行为取证

2014年10月16日 15:38 来源:北京晚报 参与互动(0)

  北京各条主干道上的公交车道,“公交专用”时间将会进行调整,但目前方案尚在研究,今后要如何调整并无结论。

  目前,本市公交车道的使用时间不尽相同。大多数为7点到9点和16点到19点,也有的是6点到20点。记者从市交管局了解到,为了强化市民“不占用公交车道”的意识,并且保障公交优先,交管部门正在考虑延长公交车道的专用时间。但至于是全市统一,还是根据各条道路实际情况分别调整,调整后的时间应为多少,目前还没有结论。

  记者了解到,目前主干道上公交车道的专用时间,是根据通行公交车数量、频率等多种因素综合考虑后决定的。如长安街上公交车众多,通行频率极高,因此公交车道的专用时间很长。但在大多数路段上,中午时段以及晚上七八点之后,公交车数量急剧减少。因此从实际需要的角度,这时也无需专门设置公交专用道。

  如果此次公交车道专用时间调整,极大地缩短了社会车辆驶入的时间,从积极意义上看,或将使得司机对公交车道“敬而远之”,甚至因社会车道车流压力增大而减少自驾车频率;但从消极意义上看,也有可能导致道路资源浪费,甚至是违法车增多,遮挡号牌车增多。

  为了减少社会车辆违法占用公交专用车道,公交专用道今后将在每400米至500米内安装一个电子眼,道路上安装的固定设备和公交车上安装的移动设备将配合使用,对违法行为进行图像取证。

  网评】

  @limm00微博个人认证:赞一个!其实公交专用道都挪到最内侧车道才好,减少很多干扰!

  @老茶:有法必依!好!

  @刘鹏:希望早日施行。

  @张玲:各条公交专用道禁行时间不一样,很容易误闯,特别是一些外地司机。

  @什锦菜:统一了也好,省得乱。

  @嗒滴嗒_嗒滴嗒_小喇叭开始广播啦:全天不让社会车辆走公交道,那是不是也应该规定公交车不许进入其他车道。经常能看见很多公交车并排一起走。

  @小洪:非高峰时段,公交车并不忙,而有些路段社会车辆却很多,如果“关闭”公交道,会不会出现拥堵状况?还是做好详细调查再决定的好。(记者安然)

【编辑:李欢】

>社会新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved