广州南站停车场如同迷宫 乘客建议贴二维码记车位

　　“走错了一个停车区，要重新上到进站厅才能绕到另一个停车区。”“每天60元收费，停车场电梯锁住不开。”日前，有多位读者反映在广州南站停车不方便，不但南区和北区停车场不相通，而且停车场上下站厅的电梯被锁上无法使用，想搬运行李也没有工具，希望有关部门尽快改善。

　　日前，刚坐高铁从武汉返回广州的陈先生向本报记者反映，在广州南站经历了一次晕乎乎的停车经历。

　　标记多，却不好找

　　据陈先生反映，两天前他因为带着老人小孩返回老家，便将车子停在了广州南站的地下停车场，然后去赶火车。“当时时间很紧，但我还是留意了停车场的入口位置，步行上楼梯后，也观察到是在进站大厅旁的一个售票厅旁出来的。”陈先生特意留意了附近是否有停车标记，但没有发现。

　　两天后，陈先生在晚上8时多带着约60多斤的行李，陪着老人小孩一同在广州南站下车，然后准备返回停车场取车。

　　不过他发现，在进站大厅内有很多停车场的标记，但没有明确标明哪个区，有些甚至指示很远的位置，但停车标记就突然消失了。

　　有电梯，却没有开

　　尝试几次后，陈先生只能拖着行李走到大厅外，在附近看到一个下停车场的电梯，但无论陈先生怎么按，电梯就是不开。无奈之下，陈先生只好从售票厅旁的一个楼梯下停车场。

　　但是，陈先生发现在偌大的停车场内很难找到自己的车。他一路寻找了约半小时，最后只能再次拖着行李从停车场重新步行上大厅。这时，他才发现，停车的位置可能在相反方向的另一个区域，但也没有电梯下去。于是，陈先生只能找到一个消防通道入口下去。

　　约10多分钟后，陈先生拖着疲惫的身子，最终找到自己的车子。“这时候，我发现手心已经勒出了红印，发麻发痛，全身已经汗湿了。”陈先生说，老人和小孩也累得已经上气不接下气了。

　　出入口，部分已关闭

　　“从下高铁到开出车，我整整花了快1个小时。”陈先生说，中途有好几辆该车站的便民服务电瓶车经过，但没人帮忙。无论问谁，也没人知道陈先生要找的停车位在哪里。陈先生说，他停车花了180元，“60元一天的停车费不算便宜，但这服务却是跟不上。”

　　网上有关广州南站停车不方便的反映也非常多。有车主说，停车场多个出入口关闭，车主从出口出来后，要多绕行很远路。更多的是车主反映，南站停车费贵，附近停车又不方便。

　　记者调查

　　入口临时关闭 进场要靠逆行

　　记者近日多次实地采访发现，在广州南站停车犹如走“迷宫”，车主必须步步小心，处处留意，稍有不注意，可能都会遭遇陈先生同样的痛苦经历。

　　记者从北二区停车入口进入，发现前几天还开通的下沉式隧道入闸口竟然关上了大门，记者必须从地面停车场进入，但这里又没有显示可以进入到地下二层停车场的标志。

　　记者向保安人员打听，对方告诉记者可以通行。记者随后入闸后发现，并没有进入二层停车场的相关提示。记者开车边走边看，发现最后只能从一个出口位置逆向进入停车场内。

　　两停车场不通

　　走错就要绕圈

　　记者看到，停车场内停放的车辆并不多，多个出入口是封闭的，从1号位到90多号位距离很远，停车场内没有可以寻找车位的办法。

　　此外，南区停车区域和北区停车区域不相通——咨询才知道，记者必须重新走出地面，或者开车出来后绕到车站对面的市政路面后，再开到对面的停车场门口，十分复杂。

　　这意味，一旦旅客走错停车区域，就必须绕一大圈才能进入另一停车场了。

　　停车场出大厅

　　要走消防通道

　　记者停车后发现，要从停车场进出大厅，所有垂直电梯虽然在开启，但已经锁上了。车主必须从附近多个消防通道进出停车场，但这些通道都是步梯，拖着行李十分不便，而且出口都是一些安全门，隐蔽性很强，车主要寻找十分困难。

　　不时有车站人员开电瓶车经过，上面有“便民服务”的字样，但他们只提供咨询服务，不帮搬运行李。

　　乘客建议

　　贴张二维码帮助记车位

　　不少车主认为，停车场如“迷宫”的状况极需要改善，“可以在停车位旁边贴张二维码，车主扫码就可以记住停车位置了。”

　　还有车主报料说：“停车场内有人明目张胆拉客，对其他车主来说也不安全，有关部门应该去管一管。”

　　记者晚上8时左右采访时，在停车场出入口附近看到有至少数十名拉客仔，主要针对在广州南站中转前往中山、珠海等珠三角方向的旅客，附近不时有警察开车过来驱赶，但这些人散开后，很快又聚拢过来。(记者 杨进)