厦门鼓浪屿海域遭非法小木船强闯关 将依法严惩

　　为了确保乘客安全，执法人员让违法载客小木船靠驳码头。对于违法的小木船，有关部门将依法处置。（本报记者 吴耀东 摄）

　　闯关、劝回、再闯关……一改首日执法的“风平浪静”，昨日在周末客流高峰的刺激下，厦鼓海域渡口渡船安全管理整治执法行动遭遇阻挠——临近中午，三艘小木船不顾安全，强行拉客，接连突破执法队伍设在第一码头和海面巡查的两道“关卡”，违法载客在黄家渡靠驳，之后甚至强制滞留了正在执行公务的执法人员。

　　坚持依法行政却遭阻挠，执法部门表示，将继续加强执法力量，严格执法，确保厦鼓海域海上交通的安全。公安部门也表示，违法必究，对于妨碍公务执法的违法行为，将依法处置。

　　小木船:铤而走险 拉了三船游客

　　前日起，厦门港口管理局牵头公安、边防、海事、海洋渔业、思明区、海沧区等部门单位，针对小木船超载、客货混装、冒险航行和靠驳鼓浪屿岛不具备靠驳条件的码头、驳岸、沙滩上下客等安全生产违法现象，再次展开专项整治。

　　周末是客流高峰，昨天一大早，二十几艘小木船就已在第一码头停靠。执法队伍也有所准备，上午8时许，第一码头、黄家渡码头和海上的3个执法组均已到位。

　　“第一码头拦，海上堵，黄家渡扣。”厦门港口管理局局长吴顺彬介绍，三个执法组分工合作，各有侧重，“第一码头执法组的任务很重，要严防死守违规载客”。

　　严防死守，不让小木船有可乘之机——运货可以，但不能载客靠驳鼓浪屿。在最开始的两个多小时，执法人员排成一排，守在岸边登船处。“这里不能上，去鼓浪屿请到东渡或嵩屿码头坐船。”有一些游客前来询问，均被执法人员劝离。

　　不过，仍有个别小木船主铤而走险，非法运营。10点40分许，趁执法人员不备，一些船主从第一码头客运站靠轮渡一侧的出口附近拉来不少游客。在船家的怂恿下，这些游客分别登上了三艘船，其中有一艘靠外侧的船不顾执法人员劝阻，立即出发。

　　执法船:海面“拦截” 劝回闯关船

　　“注意，第一码头有人闯关！”就在小木船闯关的同时，正在厦鼓海域巡逻的“运载203号”执法船收到了信息，朝着第一码

　　头全速前进。三分钟后，执法船与小木船在海上相遇。

　　“出于安全要求，小木船不能在鼓浪屿上下客，来船请立即返航！重复，来船请立即返航！”一位执法人员拿着扩音喇叭，站上了执法船的甲板喊起话来。

　　刚在码头闯了关，又碰上“拦截”的执法船，眼前的一幕，出乎船老大的意料，一时慌了神，满舵掉头折返。

　　游客:再也不敢坐这种船了

　　不过，折返的违法载客小木船并没有进港停靠，而是在海上徘徊，等待“支援”。

　　大约十分钟后，另外两艘违法载客的小木船也强行闯关出发，与先前这艘小木船一起，驶向鼓浪屿。

　　与此同时，海上执法船也聚集到第一码头往黄家渡的海面上，加强海上执法。但小木船这次却完全不顾拦截劝导，竟然分头穿过封锁线。为确保乘客安全，执法船没有同小木船“硬碰硬”。

　　11点20分之后，三艘载客小木船靠上黄家渡。“太危险了，以后我再也不敢坐这种船了。”下船后，一名来自上海的游客显然还心有余悸。搭乘安全系数极低的小木船，又是在不具备靠驳条件的码头上岸，她显然已经对最开始的不听劝导感到后悔。

　　部门:坚决制止，依法处理

　　按照相关法规，这三艘小木船属于超范围经营，且不听劝阻，强行靠驳，执法部门有权依法予以处理。黄家渡执法人员第一时间登船，对其进行了登记。

　　在坚持依法行政的前提下，联合执法队伍从中午到下午与船主们进行了长时间的沟通。有些船主和船员却无视法规，公然阻挠执法，甚至强制滞留执法人员，船老大村里的少数村民也参与了阻挠。执法人员始终保持克制，并耐心进行沟通，昨日傍晚，事态得以暂时平息。

　　“我们支持小木船守法经营载货业务，但对于不顾乘客和自身安全的违法载客靠驳鼓浪屿的行为，将坚决制止、依法处理。”吴顺彬表示，对于昨日违法载客的船只，相关部门已经记录在案，对于违法者将本着依法行政、违法必究的原则，把违法载客的行为坚决打压下去。有关部门也同时呼吁，船舶经营业者必须坚持守法经营，才能让自己合法利益得到保障。（记者 吴耀东 黄晓波）