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长江沉船事故22人遇难 最后一名遇难者遗体被找到

2015年01月17日 14:44 来源:中国新闻网  参与互动()

    原本倒扣江中的沉船调整至正面朝上,被打捞出水。朱晓颖 摄  


视频:实录:长江福北水道新造试航船自沉事故沉船出水全过程来源:中国新闻网

  中新网南京1约17日电 (朱晓颖 许兴昆)“1.15”长江福北水道新造试航船自沉事故现场救援指挥部17日下午公布最新消息:最后一名遇难者遗体被找到。至此,长江福北水道沉船共致22人遇难,其中包括8名外籍人员。

  2015年1月15日15:40时左右,安徽省蚌埠市神舟机械有限公司新造船舶“皖神舟67”轮在长江福姜沙北水道试航过程中翻沉。

  截至17日下午,25名落水者中共有3人获救,另22人不幸身亡。22名遇难者中,包括14名中国籍人员和8名外籍人员。外籍人员分别是新加坡籍(4人)、印尼籍(1人)、马来西亚籍(1人)、印度籍(1人)、日本籍(1人)。

  沉船17日凌晨被整体打捞出水。救援者迅速登船,仔细检查搜寻后发现,在事故拖轮的驾驶舱及其附近区域有19名遇难者遗体,另在事发水域搜寻打捞出2名遇难者遗体。至当日下午,最后一名原为“失踪者”的人员遗体也被发现,遇难者人数确认至22人。

  所有遇险人员身份信息已确认。

  据现场指挥部17日中午公布的沉船事发原因,“皖神舟67”轮在未按照规定向主管机关办理试航报备手续、也未按规定报告船舶动态的情况下,擅自航行进行试航。在进行全回转试验时,因操作不当,造成船舶瞬间倾覆、沉没。

  江苏省人民政府、交通运输部海事局已分别成立事故调查组,开展事故全面调查,以查清船舶翻沉事故的直接原因、企业生产安全管理原因。

  事发江段,处在有“黄金水道”之称的长江下游江苏段,大型船舶穿梭频繁,危化品船众多,水路纵横交叉,通航环境复杂。

  经初步调查,“皖神舟67”轮为新造拖轮,由大洋工程机械贸易有限公司投资、蚌埠神舟机械有限公司制造并所有,拟出售给新加坡JMS公司。

  沉船事故善后工作已全面展开。(完)

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