北京至燕郊临客首发 北京东站两年后恢复客运

　　今晨7点52分，从燕郊到北京东的列车进站，乘客并不多 摄/法制晚报记者 杨益

　　今天，北京到燕郊往返动车正式停运，三趟临客列车首发，停办客运两年的北京东站恢复迎客，但车上站内难免冷清，首趟列车上仅70多人。

　　根据12306铁路售票网显示，三趟临客车票价格为9元。明天是首个开通后的工作日，往返硬座票均剩余千张。

　　北京东站2012年停止办理的客运业务，今日起恢复。记者看到，在东站站外的墙上也贴出了乘车提示，往东为东四环方向，往西为西大望路。只要在开车前5分钟到达车站，都可以在售票窗口现场买票上车。

　　据12306铁路售票网显示，燕郊往返北京的三趟临客全程不超过27分钟，只有硬座和无座票，票价统一为9元。记者看到，截至昨晚，首趟车硬座票还剩余一千张，无座票685张。

　　明天，也就是临客开行后的首个工作日，早上7点25分从燕郊出发的k7782次列车，硬座剩余一千张，无座票685张；晚上18点45分从北京东站返回燕郊的k7783次，硬座票也是剩余一千张，无座票678张。

　　目前，在12306网站只能购买到2月28日之前的车票，临客常态化尚未确定。

　　现场 燕郊新开进京线路门庭冷落

　　早上7时至7时30分许，记者在燕郊火车站内看到，由于正逢周末，这里显得冷冷清清，并没有多少人进站乘车。其实，作为一个小型车站，很少有燕郊居民在这里上下火车，不少人以为这里只承担货运业务。

　　“坐火车还没有家门口的公交方便，比较一下，我还是在小区门口坐公交或者拼车好了。”住在燕郊上上城五期的居民文先生说，每天早上只开行一趟车，对有数十万人出行需求的燕郊影响微乎其微，“到百子湾附近的北京东站，离地铁站还有些距离，上班的话，换乘不太方便，其实不如直接在小区门口坐814路公交车，刷卡只需要3.8元，四五十分钟，就能到国贸。” 文/记者 董振杰  记者 王硕