深港通或接力沪港通 三地一体化符合世界趋势

    专家称，深港通的研究将是沪港通的延续，从长远角度看，沪深港三地的一体化符合世界趋势

    ■本报记者 丁 鑫

    深港通有望接过沪港通的“接力棒”成为市场关注的焦点。

    “目前深港通还处于研究阶段，尚未进入报批流程，具体推出的时间表暂时还无法透露。有关深港通的研究持开放的态度，包括咨询多方面的意见，做好相关方案之后再上报监管机构，以待审批。”深圳市金融办副主任肖志家日前透露。

    “深港通的研究将是沪港通的延续，从长远角度看，沪深港三地的一体化是符合世界趋势的，并且也将对我国市场未来的发展带来长远的影响。”武汉科技大学金融证券研究所所长董登新在接受《证券日报》记者采访时表示，深港通的推出将会有别于沪港通，沪港通基本以大盘蓝筹股作为标的，而深港通则将以中小板和创业板为主要特色，所以将来深港通的标的将会以中小板和创业板为主。

    中投顾问宏观经济研究员白朋鸣在接受《证券日报》记者采访时表示，目前处于研究阶段的深港通或将涉及操作流程的规范、IT系统的稳定、海外资金的进入以及大陆资金的流出的监管以及设限等。而深港通的开启，意味着未来A股市场可以整体引入海外资金，在A股上市的企业同样可以实现海外融资，企业融资平台拓宽，大陆与香港资本市场之间的联系更加紧密，资本的流通速度和运用效率有望提高。

    国元证券（香港）投资分析师张浩涵则认为，若深港通开通，短期而言，深市中小板及创业板市场会承受较大心理压力。虽然从中长期看，两地市场连通会使相同属性的股票估值趋近，但由于两地在投资者结构、风险偏好、投资者平均必要收益率 （以无风险利率作为基础）、资本流动便利性等诸多方面存在差异，估值趋近程度和缓急均有待观察。

    白朋鸣还表示，深港通开通后，A股和港股之间的联系将更加紧密，A股市场有望迎来海外资本的注入，对市场的低估值蓝筹股有利好；港股市场也迎来大陆投资者，有望进一步活跃港股资本市场。我国资本市场的整体运营速度或将逐渐驶入快车道，与国际资本市场的联系将逐渐加强。