台湾永祺车业巨资打造常州三厂 明年底投产

　　据台湾《工商时报》报道，台湾自行车代工大厂永祺车业集团，为了扩大布局全球代工版图及提高产品单价，投资3600万美元、打造大陆常州三厂，规划年产量100万台的生产线。13日，常州三厂在永祺集团董事长张泰山与协力厂商共同主持动工大典后，正式启动建厂大业，预计2015年底完工投产。

　　值得一提的是，常州三厂是永祺创业25年以来、最大手笔的单一工厂投资案。常州三厂明年底完工投产后，永祺常州3座工厂年产量将可一举攀升到250万台，年产值上看新台币百亿元，目前不仅是常州当地最大的自行车组车厂，同时，永祺也稳坐台湾第3大自行车组车厂。

　　永祺常州三厂动工，适逢“2014中国自行车展”开展日，包括轮胎大厂建大董事长杨银明、华丰董事长苏明芬、全球链条大厂桂盟集团总经理吴瑞章、煞车器制造大厂利奇机械高层等协力厂商，以及国外自行车品牌商等皆专程前来参加，动土场面相当热闹。

　　张泰山致词时表示，永祺自2000年到常州选址设厂、建造现有一厂、二厂，厂房面积占地为222亩，建筑面积9万平方米，现有铁车架焊接线、铝车架焊接线，并拥有5条烤漆线、5条组装线，两厂合计年产能量150万台，目前订单已满载。加上常州外围100公里范围内，自行车供应链例如重要零组件铝管厂、链条厂、轮胎厂等皆一应俱全，且从无锡、昆山到常州，车程都在1至2小时内，因此永祺决定加码打造常州三厂。

　　张泰山说，常州一厂、二厂已有14年历史，去年营收已冲破50亿元大关，占集团合并营收的8成以上。未来常州三厂初期厂房占地面积120亩，建设项目包括多条铝车架焊接线、多条烤漆线、多条组装线。将与常州一、二厂走差异化路线，引进最先进的设备，提升产品质量，打造高科技的精美产品，锁定每台造价200美元以上的代工订单，年产量达100万台，提供最有竞争力的价格、最好的质量，以满足国际品牌大厂的要求。

　　轮胎大厂、建大集团董事长杨银明致词时表示，大陆目前已是全球最大的自行车制造国与消费国，台商应该合力把市场大饼做大，对台商将有正面帮助。建大是永祺的长期合作伙伴，永祺常州三厂的扩建，是永祺业绩持续成长的重要里程碑。

　　永祺集团去年两岸合并销售量约141.6万台、集团合并营收冲破新台币67亿元，早已超越另一家自行车代工厂爱地雅，营收规模仅次于巨大、美利达，历时25年时间正式跻身台湾第3大自行车成车制造厂。不仅如此，张泰山说，永祺正在规划第一上市柜事宜，预计2017年以F股模式返台上市，有机会成为台湾首家以F股上市的自行车制造大厂。