访WRC四冠王托米·马基宁:依然执着在赛车路上

　　上世纪九十年代中后期，在世界拉力锦标赛(WRC)那群雄纷争的年代：托米·马基宁、科林·麦克雷、卡洛斯·塞恩斯、理查德·伯恩斯、犹阿·坎库宁、迪蒂·奥利奥尔等等，这些传奇赛车英雄都活跃在赛场上，当福特、三菱、斯巴鲁、西亚特、现代各大汽车厂商在为WRC冠军奖杯拼的你死我活，互不相让的1996-1999年间，托米·马基宁居然连夺四届WRC年度总冠军，创造了与三菱拉力艺车队那不朽的神话。

　　1964年6月26日出生在汽车运动盛行的芬兰的托米·马基宁，被公认为是世界上最为出色的拉力赛车手之一。2003年，托米·马基宁在斯巴鲁世界拉力车队退役后开办了马基宁赛车学校，将他那丰富的赛车经验和赛车运动教学经验，以及他独具的“既快又安全”的赛车驾驶理念传授给那些热爱着这项运动的人们。

　　2012年2月14日，情人节，在这本应是恋人们相聚的日子，却因为“拉力神话”托米·马基宁的到来而显得如此刻骨铭心。这是一次时隔14年后的约会。1999年，WRC第一次，同时也是截止目前唯一一次在中国举行，而当年的托米·马基宁也赢得了他职业生涯的第四座冠军奖杯。

　　他是怎样创造了那不可复制的神话？退役后的他究竟在做些什么？如今的WRC赛场还会像当年一样吸引他吗？带着这些问题，借着托米·马基宁光临锐思赛车学校的机会，新华汽车与这位当年的拉力之王进行了一次一对一的深度对话，希望从中能探出一些端倪。