探访新加波：一张车牌30万元 闹市不堵车

　　在新加坡广为流传着这样一件事：一位喝过酒的司机自知不能开车，便在停车场睡了一觉，只因发动机开着，结果醒来发现被判定为酒驾，遭遇重金罚款和监禁。为了确保交通安全，治理交通堵塞，这个国家采取了多种措施，如天价的拥车证，高价过路费、严格的惩罚措施等等，使得新加坡很少堵车，道路上更是看不到警察。

　　1 新加坡街头看不到交警

　　新加坡最早指挥交通的“翅膀人”。

　　在新加坡陆路交通管理局的展厅里，陈列着一组具有浓重时代标示的交通物件，第一个便是被称为Rattan Man的人物雕塑，身着黄色制服头戴黑色警帽，最引人注目的是背上一对机械翅膀，只要拉下手上的线，那对红白相间的机械翅膀便随之张开或者合拢。这类似交通警察的人在上世纪初期的新加坡街头随处可见，行人和车辆就在这对翅膀的指挥下随时前行或者停止。

　　如今的新加坡街头早已不见“流动交通灯”，甚至交通警察也仿佛销声匿迹。记者在当地采访的七八天里，从未在大街小巷见到交警，唯一一次在一条小巷子里看到骑着摩托车给违停的汽车贴罚单的人，经了解，还是陆路交通局合作公司的专业贴单员，并非交警。

　　但就这样一个看似无人指挥的城市的交通，却比那满街翅膀人的时候要流畅得多。当地的司机师傅对于堵车的概念就是道路交通时速在20公里/小时的时候。

　　新加坡被称为“地球上的一个小红点”，714平方公里的国土面积只是南京市的九分之一，但是常住人口却是南京的六成以上，不但如此，每年要接待上千万的旅游者。