一周车事：京电动车摇号引争议 菲亚特频出故障

　　编者按：每一个中国人都有一个汽车梦，中国已经是车轮上高速增长的国家。然而，拥堵与限购、出口与内销、竞争与合作、并购与整合、人事与变局，在全球汽车消费互动度越来越紧密的趋势下，已如燃眉之急，摆在中国汽车工业、产业和行业的案头。中新网汽车频道紧跟车企新动态，管窥国人车梦，报道车未来。

　　中新网6月29日电(汽车频道 陈鑫)据多家媒体报道，北京市交通委相关负责人近日表示：“市民购纯电动汽车也须参加摇号”。从“无需摇号”到“必须参加摇号”，地方有关部门在电动汽车私人购买政策制定上的摇摆有些让人无所适从。6月26日，资深汽车行业评论员张志勇做客中新网汽车频道视频访谈时表示，其实电动汽车摇号对于电动汽车市场本身并没有太多的影响，但会挤占现有的摇号购车名额。

　　去年，中国汽车出口量首次超过百万，达到105.61万辆，同比增长29.7%，成为汽车工业一大亮点。业界曾预测，2013年中国汽车出口能突破130万辆。但从前5月的数据观察，今年汽车出口不容乐观，低于上年同期，为近5年来首次下滑。

　　6月28日 中华工商时报：进入中国后"水土不服" 菲亚特变速箱问题频出

　　许多人购买汽车都喜欢选择进口品牌，然而一些进口汽车在国外时往往还令人向往，但进入中国后就变的水土不服。查阅汽车投诉网上近年来的投诉案例就可以发现，一些产品与服务的适应度存在不少的“水土不服”现象，如配件供应慢、不适应中国油品、同款车欧美与中国的型号不同、同款发动机或变速箱进入中国后便问题多等。

　　2012年1月15日，何先生在广汽菲亚特杭州之江4S店购买了一辆菲翔，车辆购买不久，何先生就发现车辆在降档时变速箱有明显的异响声，特别是在3档降2档时，异响声十分明显，在询问4S店后，4S店告诉何先生，菲翔的这款干式双离合变速箱有异响是正常的。在接下来的使用过程中，变速箱的异响变的越来越严重，再次询问4S店，4S店依旧回答为正常。

　　为什么天窗开关里面连线路都没有，何先生怀疑自己的车是副厂生产的，要求4S店给一个说法，4S店回答车辆是厂家直接发货过来，与4S店没有关系。

　　据了解，菲翔变速箱有两种，一种为手动变速箱，另一种为双离合自动变速箱，其中双离合自动变速箱是源自阿尔法•罗密欧Giulietta的六速干式双离合进口变速箱，在国外这款变速箱的使用效果以及业界口碑是十分良好的。然而仔细分析一些案例后发现，车主所投诉的问题恰好都集中在了菲翔的这款双离合自动变速箱上。