一周车事：长安福特翼虎频断轴 宝马半月召回10万辆(2)

　　10月16日 今日早报 福特再现"翼虎断轴门"事件 跑5千公里突然断轴

　　在之前媒体报道的“福克斯变速箱异响”、“刹车失灵”等各种问题之后，近期福特翼虎也出现了问题。有网友爆出，深圳的一辆长安福特翼虎在行驶过程中发生了断轴，这一事故一时间在全国各大网络汽车论坛上迅速升温，从而引发了翼虎车主的一片担忧。

　　事情虽然过去了20多天了，但发生在9月22日下午的这场事故，仍然是让深圳的张女士心有余悸。

　　张女士说，直至现在，事故现场的路面上仍能清晰地看到当天事故留下的痕迹。早报记者也在张女士的回忆下，一起回顾了事故当天发生的经过。

　　根据张女士的回忆，9月22日下午2点50分许，张女士带着儿子、侄女等一行4人出门，坐上这辆福特翼虎1.6T自动档越野车。张女士驾车从小区门出来后，右拐上了民塘路，过第二个红绿灯路口，再左拐到白龙路方向，当开到中间第三个护栏时，张女士突然发现方向盘失控了。

　　“当时在路口拐弯的时间，车速大约也就是二三十码，等方向盘回过来打直了开了9米左右，车子就猛着往一边一沉，然后整个车子就贴着路中间的护栏滑行，我使劲往右侧打了一把方向盘，随后发生第二次撞击。”

　　张女士对早报记者说，当时自己在车里也不清楚外面究竟发生了什么事，当时整个人一下子都懵了，停下车子后赶紧下车检查，结果发现“羊角”的锣口断裂后，前悬架摆臂和“羊角”(车轮支架)脱开，左前轮失去控制后，驱动轴被连根拔出，一头掉在地上。

　　事故发生之后，张女士第一时间通知了保险公司，同时针对此次事故的原因，向福特厂家提出了投诉。张女士认为，是因为福特翼虎在行驶过程中左前半轴突然断裂 ，导致了此次事故的发生，厂家应该对此次事故付全部责任。

　　直至10月9日，焦虑了半个月的张女士才等到了4S店回电，说厂家已经给出了一个答复。在这份厂家的声明中，张女士看到了这样的解释：

　　“通过检查，推断该事故发生的大致过程为：车辆过路口左转后，可能是受突发的恶劣天气影响，驾驶员在操作中向左转向稍微过度，左前轮压到隔离护栏的锥形底座，在车速不慢、未做减速操作的情况下车辆持续擦碰护栏，并导致左前轮爆胎。随后在大约第6~7护栏支撑座位置驾驶员操作车辆右转离开护栏，事故过程中由于较为集中的外力作用，车辆的底盘部分零件出现变形或断裂。如果我们假设车辆在发生事故之前先出现羊角断裂或半轴脱落，根据车辆的结构和相应的部件工作原理，无法重现视频上的车辆行驶轨迹。因此可以确切的排除‘先断轴’后出事故的可能。”

　　简而言之，厂家给出的认定结果是：因为张女士驾驶不当造成碰撞，然后引起断轴。

　　这样的认定，让原本惊魂未定的张女士气愤不已，她认为厂家给出的解释疑点重重，显然是在糊弄消费者，推卸责任。

　　张女士表示，对于这样的结果她无法接受，将继续维权。今天，她将去交警部门调取相关视频资料，为下一步走司法途径做准备。