运动or舒适 Jeep指南者对比三菱欧蓝德(3)

　　座椅空间：硬朗与舒适

　　Jeep指南者的棕色真皮坐椅表达了它与众不同的风格色调，宽大厚实的座垫及靠背在支撑性上的表现很有力度，但包裹性较为缺乏。前排座椅带有加热功能，且主驾驶一侧提供了四向电动调节和腰部支撑调节，而靠背角度则仍需手动调整。即便是顶配车型，指南者的后排也依然没有配备中央扶手箱，后排杯架位于前排中央扶手后方，但这样的设计挤占了一部分的后排空间，使满员乘坐状态下的舒适性有所损失。

　　三菱欧蓝德的全黑色真皮坐椅就要显得低调了许多，与指南者相同的大面积打孔处理保持了座椅良好的透气性，而其相比之下的乘坐感受就要柔软了不少。前排座椅同样带有加热功能，但主驾驶一侧的八向电动调节和第二排座椅移动以及第三排座椅的出现还是让欧蓝德再次证明了自己的“价值”所在。只是两款车型都没有后排空调出风口的设计不免会让消费者有所诟病。

　　乘坐空间体验中，身高176cm的驾驶者在将座椅调整到合适的驾驶姿态后，指南者的前排头部有一拳的距离。而保持座椅位置不变的情况下，后排头部及腿部仍有一拳和一拳加两指的空间。在尺寸数据并不占优的情况下，仍能获得如此这般的后排空间表现，这主要应归功于其后方车顶和前排座椅背部巧妙的凹陷设计。

　　在同一名体验者坐入欧蓝德的前排后，头部空间表现仍为一拳，但后排头部及腿部空间在此前指南者一拳和一拳加两指的基础上还要有所宽余。而作为新款欧蓝德一大亮点设计的第三排座椅，在乘坐空间上的局促表现也在意料之中。

　　承载空间方面，2014款Jeep指南者在标准状态下的后备箱容积预计将于13款车型保持相同的458L。而三菱欧蓝德在7座模式下的后备箱容积就可忽略不计，凭借长、高尺寸的优势在5座模式下的容量即可全面赶超指南者。同时两款车型均支持4/6比例放倒第二排座椅，并可以此获得一个同样平整的大容积承载空间。此外，欧蓝德配备的电动尾门功能在档次和实用性两方面都获得了卓著成效。