传承&进化 两代车主眼中的第七代高尔夫(2)

　　●我们对第七代高尔夫的印象

　　原麟：外观变得犀利，内饰质感提升明显

　　从第一代高尔夫的圆形头灯，到第五、六代高尔夫的圆润造型，前几代高尔夫一直给人圆润憨厚的感觉。但第七代高尔夫的出现打破了这一常规，硬朗犀利的线条充斥着整个车身。说实话，看惯了高尔夫6，要想接受高尔夫7的外观确实需要一段时间。

　　相比外观的变化，我更认可高尔夫7在内饰方面的进化。中控台延续了高尔夫6的高品质做工，而黑色钢琴烤漆的运用以及一些设计的改变使新车的内饰相比高尔夫6更加精致。第一次坐进高尔夫7的驾驶舱的时候，无论是视觉感受还是触感，都让我感觉这仿佛就是一台挂着大众标的的奥迪车。

　　●外观方面的进化&传承

　　包子：对于外观的改变并不感冒

　　记得去年当第七代高尔夫在德国首发的时候，是我熬夜写的文章，虽然之前已经看过了不少的效果图和谍照，但当实车发布的时候，还是感觉到了从头到脚的新意。棱角更加分明的大灯，整体的造型更饱满。其实我对这代车型外观并不是很喜欢，但可以从中看到一些老款车型的样子。记得曾经看到过一个纪录片，说大众的设计师在研发高7的时候，参考了之前的所有6代车型，其中1代和4代是参考最多的。

　　原麟：拥有比上一代车型更好的车身比例

　　说实话，如果是对高尔夫车系不熟悉人，还是很难看出高尔夫7与高尔夫6的差别。虽然高尔夫7的外观相比前几代车型更加犀利，但它依旧传承了高尔夫家族的精髓。作为高尔夫家族永恒的经典，高尔夫7的C柱依旧坚毅宽厚，让你一眼就能看出这是一台高尔夫。而相比高尔夫6，高尔夫7的C柱回归了类似第四代车型的平直硬朗，更加符合新车的整体设计思路。相比高尔夫6，高尔夫7要更宽、更长，而车身却比高尔夫6更低，配合更短的前悬以及更长的轴距，高尔夫7从侧面看起来拥有更好的车身比例。

　　●内饰方面的进化&传承

　　包子：偏向驾驶员一侧的布局让我感到很熟悉

　　内饰是我最喜欢的地方，尤其是方向盘的造型，而中控面板和仪表盘则是让我感到了更多的熟悉，虽然已经历经了几代变迁，但高7重新回归了，采用了4代的那种偏向于驾驶员的布局，即使我第一次开这辆车，也会很快上手，不会感觉的陌生。一句话，高7使得让我一进入车内，有种“奥迪”的感觉，做工值得称赞。

　　原麟：内饰质感相比上一代车型提升明显

　　在我看来，高尔夫的内饰与同级对手相比绝不是最炫的，但它的用料以及装配工艺在同级绝对属于上乘。从第四代车型开始，高尔夫的中控台就运用了软性材质进行覆盖，并且在中控台的各个接缝处都处理的很到位，这在当年的A级车市场绝对是屈指可数的。到了第六代车型，虽然中控台的设计与众多大众旗下车型相似，但其用料与装配依然保持着较高的水准。

　　而高尔夫7则打破了近几年大众车型一成不变的内饰设计。向驾驶员一侧倾斜的中控台回归了第四代车型类似的设计，更便于驾驶员对车辆的操作；中控台表面的覆盖件更厚实、更柔软，接缝处理的依然到位，每个按键及旋钮都拥有非常不错的触感。但高尔夫7中控台的按键布局依然没有做的很复杂，各区域都拥有不错的功能性，直观且易操作。