未来究竟还有多远？——试驾之诺1E纯电动车(4)

　　电池是目前电动车的核心技术，各大厂家的电动车比拼更多的也是电池技术。一块好的电池不仅能够提供充足的续航里程，更是电动车保障乘员安全的重中之重。之诺1E的电池组并未采用其他厂家大多应用的三菱松下等品牌，而是由厂家提供技术指标及参数，由国内南方某电池厂商生产。但厂家并未透露该电池供应商名称（另有消息称该供应商名为德福）。

　　之诺1E的电池组平均的分部在了车辆前、中、后三个部分。对放置电池的底部结构进行了加强。因电池均放置在底部，为防止行驶时尖锐物品刺穿底盘，并测试了电池在刺穿情况下的安全，同时也能保证涉水时的安全。

　　车辆租赁后，您需要有固定车位，同时该车位须满足安装充电桩的一切需求。厂家会负责与您居住的小区物业进行交涉，从而为您免费安装充电桩（物业需提供380V工业用电）。充满一次电的时间约为7.5小时。如遇紧急情况，车内还配有一套可接家用220V电源的紧急充电插头。

　　虽然电池来自国产，但其中的技术指标以及性能测试均由宝马完成。同样来自宝马的还有电机，以及整套电控管理系统。这些核心元件尚不能实现自主研发，不过由宝马提供也一定程度上保证了其可靠性。另外，之诺1E的整套电动系统以及研发理念，都完全不同于宝马的i系列轿车。