经济实用两厢车——中新网原创试驾之宝骏610(3)

　　宝骏610的动力谈不上出色，但只要没事不拼加速，不太激烈驾驶，也足够满足日常代步使用。和同价位的其他自主品牌比起来，宝骏610这套来自通用的动力组合显得更加成熟可靠，7升出头的平均油耗也能让车主省下不少真金白银。大约是为了照顾两厢车型的操控性，宝骏610的悬挂系统照比630更硬。虽然过弯并线能保持更好的稳定性，但对舒适感却有一定的影响，尤其是后悬，在过减速带的时候几乎能把人从座位上弹起来。

　　此外值得一提的是，宝骏610配备了电子转向助力，随着车速的提高，方向盘手感会变沉，增加驾驶者的信心，同时电子助力也比液压助力消耗更少的动力。

　　总体而言，宝骏610是一款务实的车型，同时也是上汽通用五菱顺应时代潮流推出的产物，既丰富了旗下的产品线，也给喜爱两厢掀背车型的消费者以更多的选择。据上汽通用五菱的工作人员介绍，未来宝骏品牌将与五菱品牌合并销售和保养渠道。如果未来渠道合并，意味着宝骏车型将可以在全国2600余家五菱销售店接受购买及维修保养服务，这对于宝骏车主而言无疑是个福音。(文/图 王槊)